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» 原文地址：我知道你們很專業(yè)，關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)自主研發(fā)肯定是終極目標(biāo)。烏克蘭將協(xié)助中國(guó)研制AI-222-25型發(fā)動(dòng)機(jī)！發(fā)表時(shí)間:2010/12/14 一些烏克蘭消息人士向本刊記者透露，他們已開始與中國(guó)官員進(jìn)行初步討論--討論結(jié)果可能是一個(gè)雙邊的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)項(xiàng)目。這些消息人士說(shuō)，烏克蘭將協(xié)助中國(guó)研發(fā)一種新型的15噸推力級(jí)加力式渦輪風(fēng)扇戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。這一項(xiàng)目將以伊夫琴科一進(jìn)步公司的AI一9500F型發(fā)動(dòng)機(jī)--一種10噸到11噸推力級(jí)的加力式渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)--為基礎(chǔ)，雖然烏克蘭尚未研制出能用于戰(zhàn)斗機(jī)的現(xiàn)代大推力渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。最終，將與中國(guó)合作生產(chǎn)伊夫琴科一進(jìn)步公司的 AI-222-25型加力式渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，雙方可能還會(huì)合作研制一種新型的12噸推力級(jí)大涵道比渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。一些烏克蘭官員和中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司參加莫斯科航展的代表，證實(shí)了此前關(guān)于正就中國(guó)購(gòu)買合作生產(chǎn)AI-222-25型發(fā)動(dòng)機(jī)的許可證進(jìn)行談判的報(bào)道。中國(guó)人說(shuō)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)用于L-15高級(jí)教練機(jī)的樣機(jī)。烏克蘭消息人士預(yù)計(jì)，L-15將成為中國(guó)空軍主要的新一代高級(jí)教練機(jī)。烏克蘭消息人士說(shuō)，新的大涵道比渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)將用于中國(guó)設(shè)計(jì)的新型運(yùn)輸機(jī)。而可能研發(fā)的15噸推力級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)將很可能用于中國(guó)第四代和第五代戰(zhàn)斗機(jī)。一名中國(guó)消息人士說(shuō)，可能會(huì)以"峨眉"命名的AI-222-25型發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目將由608研究所與烏克蘭合作開展。這使中國(guó)有可能會(huì)生產(chǎn)兩個(gè)系列的先進(jìn)渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。預(yù)計(jì)將以12噸推力級(jí)的"太行"加力式渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，研發(fā)一種新型的大涵道比渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)和一種新型的15噸推力級(jí)加力式渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。提到各軍種主戰(zhàn)裝備的心臟——發(fā)動(dòng)機(jī)，幾十年來(lái)都是中國(guó)武器的薄弱環(huán)節(jié)，只有航太和導(dǎo)彈的發(fā)動(dòng)機(jī)例外。非專業(yè)人士往往感到不解的是，中國(guó)研制的大功率火箭發(fā)動(dòng)機(jī)早達(dá)到世界先進(jìn)水平，可以將導(dǎo)彈射到萬(wàn)公里外，可以將載人飛船送上太空，為何自制的飛機(jī)、坦克、艦艇的發(fā)動(dòng)機(jī)卻長(zhǎng)期落后，甚至民用汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)也比奔馳、豐田、福特的動(dòng)力技術(shù)落后幾十年呢？其實(shí)內(nèi)行者都知道，這里的關(guān)鍵是一個(gè)材料技術(shù)問(wèn)題，由于火箭、導(dǎo)彈的發(fā)動(dòng)機(jī)只需一次性使用，要求標(biāo)準(zhǔn)反而不高，而戰(zhàn)機(jī)、艦艇、車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)卻要幾千次甚至上萬(wàn)次使用，因而研制這類優(yōu)質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)的難度要高于研制導(dǎo)彈、火箭。航空發(fā)動(dòng)機(jī)是所有動(dòng)力裝置中技術(shù)含量最高、制造難度最大的。二次大戰(zhàn)末期誕生的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)將人類航空事業(yè)推進(jìn)到超音速時(shí)代，要讓流動(dòng)的空氣經(jīng)過(guò)幾米長(zhǎng)、直徑不到兩米的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生幾千公斤甚至上萬(wàn)公斤的推力，是一件極難之事。世界上制造戰(zhàn)斗機(jī)的國(guó)家有十幾個(gè)，此前卻只有美、俄、英、法這四國(guó)能獨(dú)立研制航空發(fā)動(dòng)機(jī)，日本產(chǎn)的主力戰(zhàn)機(jī)F一2一直買美國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)，臺(tái)灣過(guò)去“自產(chǎn)”的IDF“經(jīng)國(guó)”號(hào)戰(zhàn)斗機(jī)更是美國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)和其它配件的組裝品，瑞典研制的享譽(yù)世界的JAS一39“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)使用的則是英國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)。90年代以前，中國(guó)戰(zhàn)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)都是蘇聯(lián)50年代航空發(fā)動(dòng)機(jī)的仿制品，90年代研制成功的海軍戰(zhàn)斗轟炸機(jī)“飛豹”使用的仍是英國(guó)70年代所產(chǎn)“斯貝” 發(fā)動(dòng)機(jī)的仿制品。近年沈陽(yáng)飛機(jī)公司所產(chǎn)仿蘇一27的殲一11，成都飛機(jī)公司研制的外銷型FC一1“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)。還有國(guó)產(chǎn)最新型的殲一10，使用的也都是從俄羅斯進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)�，F(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)作為一個(gè)由數(shù)以萬(wàn)計(jì)部件組成的武器，衡量其戰(zhàn)斗機(jī)的主要標(biāo)準(zhǔn)性能有兩項(xiàng)：一是火控系統(tǒng)特別是電子裝置的水平；二是發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量。想使這兩項(xiàng)達(dá)到先進(jìn)水平，關(guān)鍵在于國(guó)家的電子工業(yè)和機(jī)械制造工業(yè)水平。尤其是航空發(fā)動(dòng)機(jī)的制造，更是國(guó)家機(jī)械工業(yè)水平的一個(gè)標(biāo)志，空軍戰(zhàn)斗機(jī)的研制能力也是由此決定。新中國(guó)成立之前，中國(guó)不僅沒(méi)有電子工業(yè)，機(jī)械制造工業(yè)也等于空白。民間曾宣傳過(guò)一次大戰(zhàn)期間便制造萬(wàn)噸輪、抗戰(zhàn)時(shí)有國(guó)產(chǎn)飛機(jī)，1946年天津造出首輛國(guó)內(nèi)汽車的新聞，其實(shí)都只是造了一個(gè)金屬外殼(材料還大多為外購(gòu))，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)不依賴進(jìn)口。新中國(guó)成立后，解放軍為保衛(wèi)領(lǐng)空和參加朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)的急需，購(gòu)買過(guò)幾千架蘇聯(lián)飛機(jī)，不過(guò)當(dāng)時(shí)偉人就立足于長(zhǎng)遠(yuǎn)，決定建立自己獨(dú)立的機(jī)械工業(yè)，而不是長(zhǎng)久依賴外購(gòu)。第一個(gè)五年計(jì)劃期間，中國(guó)沈陽(yáng)依靠引進(jìn)蘇聯(lián)技術(shù)建立了航空發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線，于1956年仿制出當(dāng)時(shí)具有世界先進(jìn)水平的噴氣機(jī)全部零部件，制造出仿米格一17的殲一5型戰(zhàn)斗機(jī)，在當(dāng)時(shí)還算是世界先進(jìn)水平。1961年，中國(guó)建立了第一航空動(dòng)力研究所，開始自行研制航空發(fā)動(dòng)機(jī)。然而由于60年代初蘇聯(lián)援助中斷，國(guó)內(nèi)的技術(shù)基礎(chǔ)十分落后，加上政治運(yùn)動(dòng)干擾，40多年間一直未能研制出一種可以投入批量生產(chǎn)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，只能對(duì)過(guò)去的蘇援產(chǎn)品進(jìn)行小小的改進(jìn)和修補(bǔ)。這樣，中國(guó)至90年代初自產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)基本上還停留在蘇聯(lián)50年代的水平，與世界先進(jìn)水平的差距愈拉愈大，就此不得不引進(jìn)俄羅斯的蘇一27戰(zhàn)斗機(jī)作為應(yīng)急之用，隨后又以重金引進(jìn)了其生產(chǎn)線。如今的俄羅斯已不同于當(dāng)年的蘇聯(lián)，對(duì)華軍售時(shí)著重從保持技術(shù)優(yōu)勢(shì)和商業(yè)利益考慮，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有很大保留且要價(jià)甚高。俄方向立足于對(duì)外軍貿(mào)的“梟龍”戰(zhàn)機(jī)出售發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，也曾提出不得銷往其投標(biāo)的國(guó)家。發(fā)動(dòng)機(jī)又是戰(zhàn)機(jī)磨損最快且經(jīng)常需要維修更換的部分，如不能解決發(fā)動(dòng)機(jī)這一“心臟病”，中國(guó)戰(zhàn)機(jī)就會(huì)始終受制于它國(guó)�！疤�行”發(fā)動(dòng)機(jī)研制成功，工程技術(shù)人員們18年努力攻關(guān)終于有了圓滿成果。對(duì)于中國(guó)空軍來(lái)說(shuō)，新型戰(zhàn)機(jī)終于有了自己的心臟。據(jù)報(bào)道，總體比較，“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)的性能還要稍高于蘇一27裝配的AL-31F，同裝配美國(guó)F一15、F一16的F一100、F一110不相上下，這標(biāo)志著中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)完成了由仿制、測(cè)繪仿制向自主研制、自行發(fā)展的轉(zhuǎn)變過(guò)程，繼美、俄之后成為進(jìn)入大推力發(fā)動(dòng)機(jī)研制領(lǐng)域的國(guó)家。中國(guó)新型發(fā)動(dòng)機(jī)研制成功帶來(lái)的直接影響，便是俄羅斯近來(lái)大幅度放寬了對(duì)華軍售的限制，要價(jià)也比過(guò)去降低。據(jù)俄國(guó)傳媒報(bào)道，今年與中國(guó)已經(jīng)簽署一項(xiàng)價(jià)值 3億美元的出售100套AL一31發(fā)動(dòng)機(jī)的合同，這也是俄羅斯國(guó)防產(chǎn)品出口公司(Rosoboronexpon)本年內(nèi)最大一宗武器交易。此外，國(guó)內(nèi)為 “梟龍”所研制的“天山”發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量也將超過(guò)俄羅斯售給該機(jī)的RD93型，于是俄方向中巴聯(lián)合推出外銷的“梟龍”出口發(fā)動(dòng)機(jī)也變得爽快，而且放棄了外銷附加條件�？吹街袊�(guó)已經(jīng)能自產(chǎn)新型發(fā)動(dòng)機(jī)，俄羅斯降價(jià)出賣原有產(chǎn)品是很自然的現(xiàn)象。中國(guó)目前還要購(gòu)買較大數(shù)量的俄制發(fā)動(dòng)機(jī)，除了照顧兩國(guó)的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，也有國(guó)內(nèi)新產(chǎn)品尚需一個(gè)調(diào)試和改進(jìn)過(guò)程的原因。在這段不長(zhǎng)的過(guò)渡階段中，繼續(xù)使用國(guó)際上有聲譽(yù)而且很成熟的俄制產(chǎn)品仍不失為一種比較適宜的選擇。在“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)研制之初，當(dāng)時(shí)的空軍副司令員林虎就提出：“我們買飛機(jī)還是為了促進(jìn)自己發(fā)展�！睍r(shí)任國(guó)防科工委主任丁衡高更強(qiáng)調(diào)： “動(dòng)力再不抓是不行的；現(xiàn)在這代科技骨干如果不用，以后都老化了，再也接不上茬了�！碑�(dāng)時(shí)的中央軍委副主席楊尚昆確定一條原則：“空軍要依靠自己的航空工業(yè)；應(yīng)付急需、少量購(gòu)買飛機(jī)不要影響自己研制。”作出決策的這些高層領(lǐng)導(dǎo)在位時(shí)的決策使“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)研制得以穩(wěn)步進(jìn)行，對(duì)此航空界知情者還是感念不忘。從90年代初至今的十幾年里，中國(guó)空軍在電子設(shè)備、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)落后制約著新戰(zhàn)機(jī)自研的窘境中，花費(fèi)成百億美元購(gòu)買了俄羅斯的數(shù)百架蘇一27、蘇一30 重型戰(zhàn)斗機(jī)，這在空軍發(fā)展史上只應(yīng)視為一個(gè)過(guò)渡階段。如今國(guó)內(nèi)電子資訊工業(yè)已經(jīng)有了飛躍發(fā)展，某些領(lǐng)域已超過(guò)俄羅斯，自研第三代戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題又已解決，下一步以較低成本大批量生產(chǎn)新型戰(zhàn)斗機(jī)便可實(shí)現(xiàn)，空軍自60年代中后期以來(lái)機(jī)型嚴(yán)重落后的局面將徹底改變。我還以為是給汽車用的。。。中國(guó)人喜歡大排量嗎。。。。別鬧……平局副的東西……根據(jù)2樓的文章能看出，排除金錢的關(guān)系，烏克蘭和中國(guó)的關(guān)系不一般啊，中國(guó)少啥烏克蘭提供啥呀，例如瓦航媽...現(xiàn)在中國(guó)又缺少發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。。。烏克蘭又來(lái)了...難道烏克蘭是中國(guó)外交關(guān)系中的另一個(gè)以色列？自用軍機(jī)肯定最終要國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，外貿(mào)機(jī)可以選配進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，而且這種貿(mào)易也是維護(hù)兩國(guó)關(guān)系的紐帶，美國(guó)不也從盟國(guó)買很多軍品嗎難道烏克蘭是中國(guó)外交關(guān)系中的另一個(gè)以色列？ 知道的太多了 根據(jù)2樓的文章能看出，排除金錢的關(guān)系，烏克蘭和中國(guó)的關(guān)系不一般啊，中國(guó)少啥烏克蘭提供啥呀，例如瓦航媽...現(xiàn)在中國(guó)又缺少發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。。。烏克蘭又來(lái)了...難道.......是因?yàn)槲覀兺瓿闪硕�毛的航母所以二毛跟我們關(guān)系好？求進(jìn)口妹子……不是說(shuō)烏克蘭男女比例是4-：6+么然后什么首都附近好多找不到工作的鄉(xiāng)下妹子什么的為什么我看不到有些人的用戶名和頭像了 Post by woopersky (2013-01-08 14:12)國(guó)家之間需要戰(zhàn)略制衡 就這么回事 根據(jù)2樓的文章能看出，排除金錢的關(guān)系，烏克蘭和中國(guó)的關(guān)系不一般啊，中國(guó)少啥烏克蘭提供啥呀，例如瓦航媽...現(xiàn)在中國(guó)又缺少發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。。。烏克蘭又來(lái)了...難道烏克蘭是中國(guó)外交關(guān)系中的另一個(gè)以色列？ Post by Shadow Fury (2013-01-08 15:01)是避免自己被大毛坑死的節(jié)奏啊