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» 春運坐車難，那么我們應該怎么規(guī)劃中國鐵路未來運輸呢？
    仔細一想，加大客運能力是行不通的
    越好的客運能力使得人力資源更傾向與流向沿海
    帶來春運高峰
    
    所以加大貨運才是正途
    通過貨運物流的發(fā)展，使得沿海人力密集型產業(yè)內遷，外出打工者可以在家門口就業(yè)，這樣一顆更快的緩解鐵路運力問題
    出門打工的人少了，客運壓力下來了，貨運上去了，促動產業(yè)內遷，產業(yè)升級，人群回鄉(xiāng)，再緩解運輸壓力，騰出更多的運輸空間給貨運，再次加速物流
    這樣下去，是一條循環(huán)緩解的路
    
    所以高鐵必須修
    騰出普通路線給貨運，促動內陸產業(yè)升級
    現(xiàn)在修高鐵，確實價格高
    車票買不起
    
    假如20年后，我們的孩子還要出門打工，還要擠火車，還是買不到票
    要罵死鐵道部，一罵鐵道部
    
    
    但是我們想下，下載鐵道部挨罵了，但是高鐵修出來了
    20年后產業(yè)升級，我們可以就近擇業(yè)
    我們的孩子不需要全部擠火車
    而且就算要擠火車，沿海地區(qū)產業(yè)升級已盡完成，收入提高，發(fā)現(xiàn)高鐵票價一點都不貴，舒適快捷
    那么，那個時候我們還需要罵嗎
    

網友評論(376290)2013-01-21 15:30

    告訴他，不聽我們的話就會被打pp
    
    
    -------發(fā)自NOKIA 未完稅的港版Lumia920上的NGABrush(1.8.4.6) for WP(已經搶到3個沙發(fā)：Triple Kill!)
    

網友評論(3220442)2013-01-21 15:33

    要是這事情在美帝，他們怎么解決呢
    

網友評論(20507575)2013-01-21 15:33

    Reply to Reply Post by 核動力牛 (2013-01-21 15:33)
    
    美國有這么大的區(qū)域差異不
    

網友評論(19276165)2013-01-21 15:34

    無解，除非產業(yè)轉移到內陸
    ----sent from my LENOVO Lenovo K860,Android 4.1.2
    

網友評論(433307)2013-01-21 15:35

    Reply Post by 吃多了難受 (2013-01-21 15:33):
    Reply to Reply Post by 核動力牛 (2013-01-21 15:33)
    美國有這么大的區(qū)域差異不
    
    有 但是美帝人的價值觀不一樣
    ----sent from my samsung GT-I9308,Android 4.0.4