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» 韓《朝鮮日報》：中國高鐵實力更加可敬可畏
    
    
    韓國《朝鮮日報》1月26日文章，原題：曾經(jīng)取笑中國高鐵事故的人們請記住，失敗中不斷進取得來的實力更加可敬可畏
    
    在中國若問對方是哪里人，答案一般是某省。好奇地問他們?yōu)楹沃徽f省份而非具體城市，回答是中國太大了，一些小地方的名字很多人不知道。由此可見，中國幅員遼闊、地域?qū)拸V。正因規(guī)模龐大，在中國常常發(fā)生令外國人難以理解的事。
    
    幾年前筆者在中國西部搭乘成昆鐵路，感覺一半時間是在隧道里度過的。查資料發(fā)現(xiàn)，這條1085公里的鐵路上隧道和橋梁共有1418個，近乎每公里就有一個。這個看似難以用人力完成的工程，當年動員了30萬人力。
    
    如今他們的后代正在開啟中國高速公路和高鐵時代，從以往“慢慢的”時代轉(zhuǎn)入“快快的”時代。“五縱五橫”的綜合交通運輸網(wǎng)正在加速建設中。“四縱四橫”的高鐵網(wǎng)絡一旦建成，將象征中國進入“一日生活圈”時代。預計2020年總長將達1.8萬公里的高鐵線路將在中國掀起生活和空間革命。
    
    “21世紀新絲綢之路”的建設計劃也值得一提。它將中國國內(nèi)鐵路線向西伸展，經(jīng)中亞到達德國；向北伸展，橫穿西伯利亞最終抵達歐洲。連接中國南方與東南亞多國的路線也在計劃中，預計2025年竣工。屆時，以中國為樞紐的國際高鐵網(wǎng)將形成。
    
    然而，外國人說起中國高鐵就會提2011年的溫州事故。當時外界很多人幸災樂禍或諷刺“這就是中國的水平”。但是，他們再怎么取笑也改變不了一個事實——已擁有相當水平的中國高鐵技術絕不會因一次事故而折戟不前。美國交通部長看到中國的高鐵建設曾感嘆，“美國在主要交通網(wǎng)建設上被中國超越了�！睋�(jù)悉，加利福尼亞正在探討引進中國的高鐵技術。
    
    很多外國人對中國有先入為主的偏見。2003年非典時期，中國相關部門因隱瞞實情而被國外媒體抨擊和取笑。但是，之后中國的變化很少有人看不到——以非典為契機，中國的衛(wèi)生管理水平整整提高了一個檔次。
    
    中國于香港回歸一年前建成京九鐵路，將失散多年的孩子——香港攬入懷中。設想一下，未來中國的高鐵路線伸展到東南亞和歐洲大陸，那將是怎樣的景象。(作者余時東，金惠真譯)
    

網(wǎng)友評論(5070604)2013-03-06 22:39

    劉部長有什么想說的。。。
    

網(wǎng)友評論(297560)2013-03-06 22:40

    車頭好臟
    ----sent from my LENOVO Lenovo K860,Android 4.0.4
    

網(wǎng)友評論(20830905)2013-03-06 22:41

    為毛動車事故都被說成高鐵事故？
    

網(wǎng)友評論(16624624)2013-03-06 22:41

    Reply to Reply Post by lingjingxx (2013-03-06 22:40)
    
    都是撞死的小昆蟲的尸血
    

網(wǎng)友評論(12872239)2013-03-06 22:43

    說來說去的，倒地723誰來“買單”
    

網(wǎng)友評論(7349089)2013-03-06 22:43

    Reply Post by 其時吾之奔放 (2013-03-06 22:39):
    劉部長有什么想說的。。。
    
    認識的武漢鐵路局的人對劉都是崇拜聲望。
    
    ----sent from my CHINA 二炮蘑菇云,Android 4.4.4.4
    

網(wǎng)友評論(595473)2013-03-06 22:44

    給了多少槍手費？
    

網(wǎng)友評論(1604734)2013-03-06 22:45

    我覺得
    1.高鐵確實是個改變生活的東西。
    2.超前的修高鐵歸根結底跟一個城市在建立之初就做好六車道的規(guī)劃一樣，現(xiàn)在看起來貌似沒用還浪費錢，但十幾二十年后將會證明它的好處。
    3.我們的高鐵技術和管理水平確實是在國際前列，當然本身掌握這技術的國家也沒幾個。。。
    

網(wǎng)友評論(19732953)2013-03-06 22:45

    車頭這是血跡？
    

網(wǎng)友評論(1523681)2013-03-06 22:46

    濟南局對劉聲望仇恨
    ----sent from my Sony Ericsson LT28h,Android 4.0.4
    

網(wǎng)友評論(1176651)2013-03-06 22:46

    看車頭的照片 還以為棒子要黑我們
    

網(wǎng)友評論(490836)2013-03-06 22:46

    這不是棒子這不是棒子寫的�。�！
    

網(wǎng)友評論(624880)2013-03-06 22:47

    求科普..高貼和動車那個速度快
    

網(wǎng)友評論(273367)2013-03-06 22:48

韓《朝鮮日報》：中國高鐵實力更加可敬可畏
    Post by 悠悠果粒橙
    
    
    認識的武漢鐵路局的人對劉都是崇拜聲望。
    
    
    在我心目中，沒有劉部長就沒有中國的高速鐵路，歷史會永遠記住他。
    

網(wǎng)友評論(31242)2013-03-06 22:49

    不管你信不信，我反正是信了
    

網(wǎng)友評論(144172)2013-03-06 22:49

    高鐵對我等經(jīng)常出差人來說 真是好東西... 不常出門的宅男可能就沒什么感受了...
    

網(wǎng)友評論(273367)2013-03-06 22:50

韓《朝鮮日報》：中國高鐵實力更加可敬可畏
    Post by 月神
    濟南局對劉聲望仇恨
    
    濟南局去山呼反祖萬歲吧，丫就是濟南局出來的。
    

網(wǎng)友評論(487061)2013-03-06 22:50

韓《朝鮮日報》：中國高鐵實力更加可敬可畏
    高鐵絕對是國家發(fā)展的百年大計，不管在建設中被貪了多少，出了什么事情，都無法改變這個事實！
    

網(wǎng)友評論(19881559)2013-03-06 22:51

    說的挺好的嘛，
    
    我至今不大明白，一次動車，還不是高鐵事故，為什么會被媒體娛論炒得如此沸沸揚揚，甚至直接導致了高鐵的降速(萬幸沒被下馬)
    
    甚至直到現(xiàn)在還有些白癡，一說高鐵必提事故。