【樓主】2013-07-13 22:45
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法國高速列車出軌 7人死亡22人傷勢(shì)嚴(yán)重
據(jù)中國新聞網(wǎng)消息，法國當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月12日17時(shí)15分左右，法國首都巴黎南郊發(fā)生了一起城際高速列車出軌事故。該事故目前造成7人死亡，數(shù)十人受 傷，其中22人傷勢(shì)嚴(yán)重。其中是否有中國乘客目前還未可知。據(jù)悉，事故發(fā)生時(shí)列車當(dāng)即斷為兩截，多節(jié)車廂側(cè)翻。法國總統(tǒng)奧朗德事發(fā)后已趕赴現(xiàn)場(chǎng)。這是自 1988年以來法國發(fā)生的最嚴(yán)重的鐵路安全事故。
據(jù)悉，奧朗德在抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后表示，法國有能力面對(duì)災(zāi)難，政府將徹查事故原因。他同時(shí)透露，據(jù)說事發(fā)時(shí)火車遇有撞擊，但詳情不明，仍有待調(diào)查。他還強(qiáng)調(diào)說。近期該線路沒有施工，因此不會(huì)是工程造成的損壞，應(yīng)該避免不必要的爭(zhēng)論。
以下是中國新聞網(wǎng)記者龍劍武發(fā)回的報(bào)道：
一輛客運(yùn)列車12日下午在法國首都巴黎南郊脫軌。截止記者發(fā)稿時(shí)為止，已造成6至7人死亡，數(shù)十人受傷，其中22人傷勢(shì)嚴(yán)重，事故原因尚不明朗。這是自1988年以來法國發(fā)生的最嚴(yán)重的鐵路安全事故。
12日下午5時(shí)15分左右，在巴黎以南約40公里處埃松省奧爾日河畔布里提尼火車站，一輛巴黎駛往利摩日市方向的城際火車在進(jìn)站通過時(shí)脫軌。列車當(dāng) 即斷為兩截，多節(jié)車廂側(cè)翻。法國總統(tǒng)奧朗德事發(fā)后已趕赴現(xiàn)場(chǎng)。據(jù)奧朗德發(fā)布的傷亡數(shù)字，該事故已造成6人死亡，一名傷者已告垂危。此前，法國內(nèi)政部公布的 死亡人數(shù)為7人。
奧朗德在抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后表示，法國有能力面對(duì)災(zāi)難，政府將徹查事故原因。他同時(shí)透露，據(jù)說事發(fā)時(shí)火車遇有撞擊，但詳情不明，仍有待調(diào)查。他還強(qiáng)調(diào)說。近期該線路沒有施工，因此不會(huì)是工程造成的損壞，應(yīng)該避免不必要的爭(zhēng)論。
法國國營鐵路公司總裁吉約姆•佩皮稱此事故為“鐵路災(zāi)難”，有關(guān)部門已啟動(dòng)“紅色響應(yīng)預(yù)案”實(shí)施救援，調(diào)動(dòng)消防車、救護(hù)車和直升機(jī)處理現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員。司法部門已經(jīng)啟動(dòng)調(diào)查，但是現(xiàn)在談?wù)撌鹿试驗(yàn)闀r(shí)尚早。
這輛編號(hào)為3657的城際列車載有大約370名乘客，于當(dāng)日下午5時(shí)左右從巴黎奧斯特里茲車站發(fā)車，在行經(jīng)并不�？康膴W爾日河畔布里提尼車站時(shí)脫軌，部分車廂沖上站臺(tái)側(cè)翻，有些車體損毀嚴(yán)重。
據(jù)悉，該列車行駛路線與巴黎郊區(qū)火車C線重疊(觀察者網(wǎng)注：法國當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)友說法國的Corail列車)，事故造成這條線路停運(yùn)，該列車始發(fā)站巴黎奧斯特里茲車站的運(yùn)營也已中斷，導(dǎo)致大批乘客滯留。由于埃松省屬于巴黎大區(qū)，目前該地區(qū)的所有醫(yī)院都已動(dòng)員準(zhǔn)備收治傷者。
1988年6月27日，巴黎里昂車站發(fā)生列車相撞事故。一列由麥倫開往巴黎的火車因制動(dòng)失靈，沖進(jìn)巴黎里昂火車站，撞上一列客滿的通勤火車，造成了56人死亡。這是法國歷史上最嚴(yán)重的鐵路事故。
Teoz列車
據(jù)悉，此次發(fā)生事故的列車為Teoz系列列車。Toz是由法國國家鐵路公司(SNCF)經(jīng)營管理的長途鐵路客運(yùn)服務(wù)的品牌名稱。法國國營鐵路公司 在2003年成立了Toz系統(tǒng)。是作為法國高鐵(TGV)覆蓋不了的區(qū)域城際高速鐵路(Train Corail)的一種嘗試。法國普通城際高速鐵路時(shí)速為160公里/時(shí)-200公里/時(shí)。中國的動(dòng)車時(shí)速為平均250公里/時(shí)。
http://www.guancha.cn/europe/2013_07_13_157866.shtml
網(wǎng)友評(píng)論2013-07-13 22:48
鐵道部 ： 終于和國際接軌了
網(wǎng)友評(píng)論2013-07-13 22:49
Reply to Reply Post by zzz781056 (2013-07-13 22:48)
除非你這樣的人當(dāng)鐵道部部長.
網(wǎng)友評(píng)論2013-07-13 22:56
在此預(yù)警一下那些外面月亮圓系列
為啥人家脫軌傷亡那么少？
您要先google下票價(jià)，還有一趟車非高峰才坐得了幾人。。。。。
網(wǎng)友評(píng)論2013-07-13 22:59
法國的動(dòng)車速度還沒國內(nèi)快啊
網(wǎng)友評(píng)論2013-07-14 08:34
不知道老東家會(huì)不會(huì)有責(zé)任
網(wǎng)友評(píng)論2013-07-14 08:35
法國人愛出軌，這火車也出軌。。
網(wǎng)友評(píng)論2013-07-14 08:36
為什么只死了7個(gè)？
因?yàn)樵诜▏劳鋈藬?shù)超過8個(gè)他們的鐵道部長就要辭職
網(wǎng)友評(píng)論2013-07-14 08:40
法國高鐵要就地掩埋嗎?
網(wǎng)友評(píng)論2013-07-14 08:40
外國月亮圓
網(wǎng)友評(píng)論2013-07-14 08:41
Reply Post by susan~spring (2013-07-14 08:36):
為什么只死了7個(gè)？
因?yàn)樵诜▏劳鋈藬?shù)超過8個(gè)他們的鐵道部長就要辭職
網(wǎng)友評(píng)論2013-07-14 08:41
連出軌都散發(fā)著浪漫的氣息
網(wǎng)友評(píng)論2013-07-14 08:43
Reply Post by 飯稀 (2013-07-14 08:40):
法國高鐵要就地掩埋嗎?
掩埋不環(huán)保，奧朗德指示的是“直接降解”。
網(wǎng)友評(píng)論2013-07-14 08:44
試驗(yàn)列車跑5、600多 實(shí)際就跑200 。。
網(wǎng)友評(píng)論2013-07-14 08:45
媽的，哈薩克斯坦我國幫他們勘探完路線了，鐵路又承包給法國，我國開價(jià)400億刀，法國開價(jià)80億刀，我不信法國80億刀能修出來
網(wǎng)友評(píng)論2013-07-14 08:47
法蘭西喲，停下你發(fā)展的腳步，等一等你的人民�。。。。。�
網(wǎng)友評(píng)論2013-07-14 08:48
至于你信不信，反正我是信了。。
網(wǎng)友評(píng)論2013-07-14 08:49
民主的高鐵也會(huì)出軌?
網(wǎng)友評(píng)論2013-07-14 08:50
法國啊，請(qǐng)你放慢腳步，等一等你的靈魂！
網(wǎng)友評(píng)論2013-07-14 08:51
Reply Post by susan~spring (2013-07-14 08:36):
為什么只死了7個(gè)？
因?yàn)樵诜▏劳鋈藬?shù)超過8個(gè)他們的鐵道部長就要辭職
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