» 伊朗用數(shù)十億美元原油換購中國315節(jié)地鐵車廂
http://news.qq.com/a/20130730/010649.htm?pgv_ref=aio2012&ptlang=2052
一名伊朗高級官員29日表示，因為外界的經(jīng)濟(jì)制裁，伊朗已經(jīng)采用“物物交換”方式從中國訂購315節(jié)地鐵車廂。
伊朗強(qiáng)硬派網(wǎng)站Tasnimnews周一引用伊朗運輸與燃油管理委員會副主任賈法普爾的話說，受經(jīng)濟(jì)制裁的影響，
出口中國的數(shù)十億美元原油收益無法以資金形式回到伊朗，伊朗當(dāng)局因此決定向中國換購315節(jié)地鐵車廂，
用以貨易貨的手段解決資金轉(zhuǎn)移的難題。賈法普爾還聲稱，中方表示用石油換取的資金，為伊朗修建地鐵線，不過由于造價非常高，提議被拒絕。
賈法普爾表示，訂購的地鐵車廂將用于該國伊斯法罕、設(shè)拉子和大不里士這3座城市的地鐵中。據(jù)《環(huán)球時報》駐伊朗記者了解，伊朗地鐵始建于上世紀(jì)90年代。
以德黑蘭為例，根據(jù)規(guī)劃，這里將修建9條線，目前已建成5條，可算是中東最發(fā)達(dá)的地鐵交通系統(tǒng)。而德黑蘭地鐵設(shè)計和施工均由中國公司承擔(dān)，過硬的質(zhì)量得到當(dāng)?shù)卣兔癖姷母叨仍u價。
美聯(lián)社報道說，中國是伊朗最大的原油出口國。美國及其盟友一直利用有關(guān)石油出口和銀行業(yè)務(wù)的制裁來對付伊朗，
原因是伊朗發(fā)展有爭議的核計劃。這種制裁帶來資金轉(zhuǎn)賬方面的難度讓伊朗多次轉(zhuǎn)向易貨貿(mào)易協(xié)定。英國“即時新聞網(wǎng)”稱，
伊朗此前還與許多國家進(jìn)行交易，這些國家包括土庫曼斯坦、印度和巴基斯坦等，它們都同意通過物物交換或者置換技術(shù)的方式來獲得伊朗的石油和石油產(chǎn)品。
過幾天是不是就可以用石油換導(dǎo)彈了啊
或者用靴子換飛機(jī)之類的
網(wǎng)友評論2013-07-30 14:31
經(jīng)濟(jì)制裁為什么會影響到伊朗 - 中國之間的銀行轉(zhuǎn)賬什么的呢？據(jù)我所知大部分銀行都是在世界范圍內(nèi)的branch之間有自己的內(nèi)網(wǎng)的。。。
西方想制裁只能單方面封鎖吧。。。
求解答。。我只是不明白問一下。。。
網(wǎng)友評論2013-07-30 14:33
Reply to Reply Post by 衣的守護(hù)神 (2013-07-30 14:31)
因為RMB和伊朗的貨幣不能直接兌換 要先兌換成美刀然后再進(jìn)行兌換 等哪天人民幣真正成為世界性的貨幣了估計就不怕封鎖了
網(wǎng)友評論2013-07-30 14:34
Reply to Reply Post by 衣的守護(hù)神 (2013-07-30 14:31)
應(yīng)該是伊朗要搞核武器
才被制裁的吧
不太懂這個
網(wǎng)友評論2013-07-30 14:34
Reply to Reply Post by 衣的守護(hù)神 (2013-07-30 14:31)
銀行要全球做生意吧，他說你和伊朗做了生意，就不準(zhǔn)來我們這塊做了
網(wǎng)友評論2013-07-30 14:35
昨晚有另個帖子討論過了
有業(yè)內(nèi)人士說出口一節(jié)賣200萬差不多，因為被制裁只有中國賣給他，價錢可以加…
網(wǎng)友評論2013-07-30 14:35
上世紀(jì)90年代的軌道，看來要定制咯。
網(wǎng)友評論2013-07-30 14:37
十幾年前美國就制裁伊朗了，所以國內(nèi)的銀行不敢接中伊聲音，因為怕也給制裁
就像某段時間，浙江有批商人去中朝邊境雇朝鮮人做衣服，開始很順利，后來發(fā)現(xiàn)去歐美的貨柜經(jīng)常被查被扣，你懂得
網(wǎng)友評論2013-07-30 14:37
Reply to Reply Post by 月舞星璇 (2013-07-30 14:35)
青藏鐵路上跑的進(jìn)口車廂好像是3000W一節(jié)
網(wǎng)友評論2013-07-30 14:38
