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» 為什么中國不能實行機動車右轉不讓人行橫道綠燈的行人扣分？還有些路口沒有燈只有人行橫道
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    我買輛屌絲車就是周末出去玩開開，因為地鐵就10站
    
    所以大多數情況我都是行人
    
    說人行道綠燈讓行人的司機，我真是沒看到多少
    
    勞煩來張江地鐵站的那個十字路口看看，右轉車，左轉車都和人行道綠燈搶 基本上車都是要蹭，要逼開行人，絲毫沒有讓的意思 。一挪一挪的把行人逼停。
    
    假如說行人闖紅燈撞死活該，那么這些右轉車輛司機起碼扣6分吧？ 對于死亡來說，吊銷駕照也很合理。
    
    要說麻煩 美帝遍地STOP也沒見誰不遵守
    

網友評論2013-07-29 23:21

    你在的地方不對。我們這兒都讓。而且車行肯定是紅燈。
    

網友評論2013-07-29 23:21

    實際情況是
    
    你再讓行人
    
    然后后面有輛車從你屁股后面的空隙里嗖的一下右轉過去了
    
    一般這輛后車是TAXI OR black TAXI
    

網友評論2013-07-29 23:22

    我在重慶好多年都沒看到過單個紅綠燈了, 全是左中右三個啊
    

網友評論2013-07-29 23:29

    Reply Post by 中原第一殺手 (2013-07-29 23:21):
    
    你在的地方不對。我們這兒都讓。而且車行肯定是紅燈。
    
    這占比并不多 即便在上海
    

網友評論2013-07-29 23:31

    至少我開車右轉都還是主動讓行人的
    

網友評論2013-07-29 23:35

    家路口就是沒有紅綠燈但是有斑馬線的，我在這兒住了十幾年，有車能在斑馬線前減速讓行的屈指可數，絕大部分都是離幾十米恨不得油門踩到底加速沖過去的
    

網友評論2013-07-29 23:37

    說實話，綠燈讓行人的也是大多數，故意撞闖紅燈的人真不多，不然依照闖紅燈的人的數量，每天至少撞死上千個。。。。、
    
    除了二代，哪個開車的不怕撞到人？
    

網友評論2013-07-29 23:52

    現在智能交通已經在做這一塊了，人行橫道區(qū)域根據人和機動車的運動軌跡來判定機動車是否存在槍道行為，不過技術還不成熟，正在試點
    

網友評論2013-07-30 00:00

    我就覺得這貼要沉
    

網友評論2013-07-30 00:01

    Reply Post by 牛更牛 (2013-07-29 23:37):
    說實話，綠燈讓行人的也是大多數，故意撞闖紅燈的人真不多，不然依照闖紅燈的人的數量，每天至少撞死上千個。。。。、
    除了二代，哪個開車的不怕撞到人？樓主說的不是紅綠燈………
    

網友評論2013-07-30 00:22

    Reply Post by 牛更牛 (2013-07-29 23:37):
    
    說實話，綠燈讓行人的也是大多數，故意撞闖紅燈的人真不多，不然依照闖紅燈的人的數量，每天至少撞死上千個。。。。、
    
    除了二代，哪個開車的不怕撞到人？
    
    車輛右轉行人綠燈的時候
    

網友評論2013-07-30 00:30

    如此措施還不如將直行與右轉分開亮綠燈來的靠譜。。
    什么？要通行效率？都堵成狗了，破罐子破摔了
    

網友評論2013-07-30 00:30

    沒有交通燈的斑馬線有幾人減速讓行過，不闖紅燈等到綠燈也過不去的情況知道是什么原因不
    

網友評論2013-07-30 00:31

    Reply Post by 牛更牛 (2013-07-29 23:37):
    說實話，綠燈讓行人的也是大多數，故意撞闖紅燈的人真不多，不然依照闖紅燈的人的數量，每天至少撞死上千個。。。。、
    除了二代，哪個開車的不怕撞到人？你完全沒看懂樓主說什么
    

網友評論2013-07-30 00:35

    深圳關內絕大多數路口紅燈就不能右轉。
    

網友評論2013-07-30 00:49

    Reply to Reply Post by 散步流 (2013-07-30 00:35)
    
    首先 我認為至少一線城市差不多 所以我不信你的那個絕大多數
    
    再者 這和處罰違章不矛盾
    

網友評論2013-07-30 00:53

    Topic Post by 大睡魔 (2013-07-29 23:19):
    
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    我買輛屌絲車就是周末出去玩開開，因為地鐵就10站
    
    所以大多數情況我都是行人
    
    說人行道綠燈讓行人的司機，我真是沒看到多少
    
    勞煩來張江地鐵站的那個十字路口看看， 基本上車都是要蹭，要逼開行人，絲毫沒有讓的意思 。一挪一挪的把行人逼停。
    
    假如說行人闖紅燈撞死活該，那么這些右轉車輛司機起碼扣6分吧？ 對于死亡來說，吊銷駕照也很合理。
    
    要說麻煩 美帝遍地STOP也沒見誰不遵守
    
    那是規(guī)劃的不合理�？康罔F站的流量太大，并不適合 右轉跟行人直行同時放行。
    
    應該加個機動車右轉紅燈。跟行人直行綠燈錯開，問題自然解決了 。
    
    那個流量別說效率，不出事故就是最大的效率
    

網友評論2013-07-30 00:57

    我這邊對機動車斑馬線不避讓行人的已經開始處罰了，好像是罰款50，扣分不扣分不知道。
    是所有斑馬線，不光紅綠燈。
    
    當然行人不走斑馬線隨意橫穿馬路的逮到也要罰款20。
    

網友評論2013-07-30 00:58

    Reply Post by 大睡魔 (2013-07-30 00:22):
    
    車輛右轉行人綠燈的時候
    
    絕大部分正常司機都會讓，你不要以為撞到人是多爽的事，等你坐到駕駛位的時候你就知道
    
    但某些車右轉的時候真的看不到的，比如駕駛位很高的大貨車
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