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東風本田杰德試駕感受

整理時間:2013-08-28 05:23 來源:www.99912.com.cn 作者:編輯 點擊:

【樓主】2013-09-08 10:45

» 東風本田杰德試駕感受
    本來是奔著I7去的 試駕車又不在 只好去試了隔壁的杰德 我看了一下 六座不太實用 五座夠了 當思域旅行版 后排比思域還大
    駕駛感受方面 動力比想象中的強很多
    油門剎車都比較靈敏 日常駕駛還是比較輕快的 地板油 vtec開啟狀態(tài) 有一定的推背感 感受比起老福1.8AT那種拖泥帶水的含糊加速感覺強不少 油門的響應也不錯 不像我的G25地板油響應那么遲滯 考慮到是CVT 這種表現(xiàn)還是不錯的 S當對高配沒意義 總之一句話 家用動力足矣
    我估計這車01是11秒內(nèi)的水平
    


網(wǎng)友評論2013-09-08 10:51


    過彎的時候 還是感覺到了屁股的沉重
    沒兩廂車干脆 不過支撐還可以
    方向盤手感一般
    中控臺上軟下硬 不過軟塑料只有薄薄一層
    頂配的車門有大面積皮質(zhì)包裹
    無常規(guī)儀表盤的設計見仁見智
    


網(wǎng)友評論2013-09-08 11:23


    思域懸掛一生黑,老媽老婆都不愛坐我車
    
網(wǎng)友評論2013-09-08 11:26


    其實6座 不打開第三排的后排空間才是喪心病狂 而且第二排靠背還能向后放倒很多 就是突然要坐5個人的時候比較尷尬
    
網(wǎng)友評論2013-09-08 12:36


    5坐夠了,坐滿了大不了后備箱放個小板凳,哈哈
    
網(wǎng)友評論2013-09-08 12:48


    Reply Post by wx880625 (2013-09-08 11:26):
    其實6座 不打開第三排的后排空間才是喪心病狂 而且第二排靠背還能向后放倒很多 就是突然要坐5個人的時候比較尷尬
    
    高配價格還是貴了點 等優(yōu)惠吧
    真要三排座位還是馬5吧
    
網(wǎng)友評論2013-09-08 12:49


    裝得下吹老師和胖觸么?
    
網(wǎng)友評論2013-09-08 12:50


    Reply Post by 蕭蕭夜葉 (2013-09-08 12:49):
    裝得下吹老師和胖觸么?
    
    頭部空間一般 我是夠用了 可能有很多人不夠
    
網(wǎng)友評論2013-09-08 12:52


    合理價位在什么位置?完全不懂車,今年準備買,被外形和空間吸引了
    
網(wǎng)友評論2013-09-08 12:53


    Reply Post by miaoqiujun (2013-09-08 12:52):
    合理價位在什么位置?完全不懂車,今年準備買,被外形和空間吸引了
    
    9折差不多
    
網(wǎng)友評論2013-09-08 12:56


    杰德的坐姿比較矮,坐進去甚至感覺比思域都還要矮。6座版如果只坐4個人,那空間可以做到喪心病狂的大,遠超逸致、馬5。
    
    不過這價格嘛,真的很不智啊,何苦定那么高然后賣不動又來狂降一、兩萬傷害品牌形象呢?背上個“跳水王”的名頭很光榮么?
    
網(wǎng)友評論2013-09-08 12:57


    Reply to Reply Post by miaoqiujun (2013-09-08 12:52)
    
    我估計今年都很難有優(yōu)惠
    
    合理價格應該是去掉零頭就可以了
    
網(wǎng)友評論2013-09-08 12:58


    本田真沒軟懸掛的
    
網(wǎng)友評論2013-09-08 13:01


    第二排是不是可以后腿,看演示這樣的話后排空間很恐怖
    
網(wǎng)友評論2013-09-08 13:02


    Reply Post by 那天冷冷的雨 (2013-09-08 11:23):
    
    思域懸掛一生黑,老媽老婆都不愛坐我車
    思域不也是獨立懸掛么?操控性怎么樣?我一同事現(xiàn)在拿不準思域和高爾夫
    
網(wǎng)友評論2013-09-08 13:21


    Reply Post by redfox1984cn (2013-09-08 13:02):
    
    思域不也是獨立懸掛么?操控性怎么樣?我一同事現(xiàn)在拿不準思域和高爾夫
    
    操控沒問題,就是懸掛有點硬,過坎的話,后排乘客的感受一般。就性價比來說比高爾夫好點。
    
網(wǎng)友評論2013-09-08 13:26


    Reply to Reply Post by 愛澈一生的動感超人 (2013-09-08 13:01)
    
    5座的不行 6座的不開第三排 第二拉到最后 后背放到基本就是個躺椅
    
網(wǎng)友評論2013-09-08 14:20


    Reply Post by redfox1984cn (2013-09-08 13:02):
    
    思域不也是獨立懸掛么?操控性怎么樣?我一同事現(xiàn)在拿不準思域和高爾夫
    
    思域
    先說缺點:
    胎噪大,很明顯,特別是那種小黃點減速帶,很多人表示不能忍,我這還是裝了隔音膠的;
    方向盤有點右偏,5度左右,小區(qū)3車主都這樣,首保再去調(diào)調(diào);
    懸掛很一般,說硬,40過彎就開始感到側(cè)傾,說軟,有點坑都反饋到了。
    剎車有點疲軟
    車內(nèi)都是硬塑料
    
    
    再說優(yōu)點:
    好開,靈活,加速快,配置高,比較便宜
    
    要是你朋友不是很在意動力,1.6自舒高6很好選擇,不過這車最近加價的有點多
    
網(wǎng)友評論2013-09-08 21:14


    Reply Post by 那天冷冷的雨 (2013-09-08 14:20):
    
    思域
    先說缺點:
    胎噪大,很明顯,特別是那種小黃點減速帶,很多人表示不能忍,我這還是裝了隔音膠的;
    方向盤有點右偏,5度左右,小區(qū)3車主都這樣,首保再去調(diào)調(diào);
    懸掛很一般,說硬,40過彎就開始感到側(cè)傾,說軟,有點坑都反饋到了。
    剎車有點疲軟
    車內(nèi)都是硬塑料
    
    
    再說優(yōu)點:
    好開,靈活,加速快,配置高,比較便宜
    
    要是你朋友不是很在意動力,1.6自舒高6很好選擇,不過這車最近加價的有點多
    
    杰德沒感覺懸掛太硬啊。。要么是常州的路太好。。要么就是坐慣顛車了。。
    
    話說我當年騎公路車飛奔 與之相比再顛的汽車也不是很顛。。
    

    
    
    

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