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關(guān)于交通法~事故判定~直行與左轉(zhuǎn)都是綠燈(已傳草圖)

整理時(shí)間:2014-01-15 17:22 來(lái)源:www.99912.com.cn 作者:編輯 點(diǎn)擊:

【樓主】2014-01-14 18:46

» 關(guān)于交通法~事故判定~直行與左轉(zhuǎn)都是綠燈(已傳草圖)
    電瓶車(chē)與汽車(chē)
    十字路口 紅燈 電瓶車(chē)與汽車(chē)等紅燈
    綠燈后(直行與左轉(zhuǎn)同時(shí)亮綠燈) 電瓶車(chē)左轉(zhuǎn) 汽車(chē)直行 然后撞了
    責(zé)任如何判定?請(qǐng)給出理由或條款
    朋友(電瓶車(chē))今天遇到還沒(méi)定責(zé)任先問(wèn)問(wèn)(右腿粉碎性骨折 預(yù)計(jì)6萬(wàn)以上費(fèi)用)
    汽車(chē)現(xiàn)在 不探視 不墊付 不聯(lián)系
    電瓶車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上 所有燈都是綠燈
    電瓶車(chē)和汽車(chē)是平行的
    
    比如總費(fèi)用6萬(wàn) 責(zé)任37
    非機(jī)動(dòng)車(chē)要付錢(qián)么
    


網(wǎng)友評(píng)論2014-01-14 18:48


    轉(zhuǎn)彎讓直行,電瓶車(chē)全責(zé)么,不過(guò)非機(jī)動(dòng)車(chē)被機(jī)動(dòng)車(chē)撞,怎么機(jī)動(dòng)車(chē)也得擔(dān)個(gè)10%的責(zé)任
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-01-14 18:49


    電瓶車(chē)不能上機(jī)動(dòng)車(chē)道的
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-01-14 18:50


    Reply to Reply Post by 小葉草 (2014-01-14 18:49)
    非機(jī)動(dòng)車(chē)道上等啊~
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-01-14 18:52


    電瓶車(chē)要看行人的紅綠燈啊,
    
    機(jī)動(dòng)車(chē)直行綠燈,行人的過(guò)馬路/左轉(zhuǎn)燈會(huì)是綠的?
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-01-14 18:53


    我總算知道為啥那么多電瓶車(chē)喜歡開(kāi)在機(jī)動(dòng)車(chē)道上了,感情以為自己是機(jī)動(dòng)車(chē)啊。。。。
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-01-14 18:54


    Reply to Reply Post by 浪依 (2014-01-14 18:52)
    左右等都綠
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-01-14 18:58


    各擔(dān)50,左轉(zhuǎn)燈和直行燈同時(shí)亮機(jī)動(dòng)車(chē)要等候行人和非機(jī)動(dòng)車(chē),尼瑪從起步到撞到人多遠(yuǎn)的距離能把人撞粉碎性骨折,開(kāi)車(chē)這人故意的吧
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-01-14 18:58


    Reply to Reply Post by 夢(mèng)還沒(méi)醒 (2014-01-14 18:54)
    
    機(jī)動(dòng)車(chē)直行綠燈的時(shí)候行人的過(guò)馬路和左轉(zhuǎn)燈會(huì)是綠的? 打死我都不信。
    
    電瓶車(chē)是算非機(jī)動(dòng)車(chē),看行人紅綠燈走啊, 你一非機(jī)動(dòng)車(chē)跟著機(jī)動(dòng)車(chē)的紅綠燈走不是純找死么。。。
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-01-14 19:00


    撞車(chē)地點(diǎn)是在機(jī)動(dòng)車(chē)道還是非機(jī)動(dòng)車(chē)道.
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-01-14 19:03


    Reply Post by hioga (2014-01-14 19:00):
    
    撞車(chē)地點(diǎn)是在機(jī)動(dòng)車(chē)道還是非機(jī)動(dòng)車(chē)道.
    機(jī)動(dòng)車(chē)道
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-01-14 19:09


    總覺(jué)得你說(shuō)的情況就是電瓶車(chē)闖紅燈唄。。。電瓶車(chē)應(yīng)該沒(méi)有在路口從路中間轉(zhuǎn)彎這種說(shuō)法吧。
    


網(wǎng)友評(píng)論2014-01-14 19:12


    還不如畫(huà)個(gè)圖來(lái)的直觀。這樣說(shuō)哪說(shuō)的清楚
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-01-14 19:12


    LZ最好畫(huà)個(gè)現(xiàn)場(chǎng)草圖。。。文字描述不好弄清楚。。。
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-01-14 19:14


    畫(huà)個(gè)圖吧,圖直觀明了
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-01-14 19:15


    基本上是汽車(chē)全責(zé),
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-01-14 19:22


    不管誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)機(jī)動(dòng)車(chē)都要擔(dān)責(zé)吧
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-01-14 19:24


    Reply Post by ankzlm (2014-01-14 19:14):
    
    畫(huà)個(gè)圖吧,圖直觀明了
    畫(huà)了草圖
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-01-14 19:27


    Reply Post by 愛(ài)品茶1 (2014-01-14 18:58):
    
    各擔(dān)50,左轉(zhuǎn)燈和直行燈同時(shí)亮機(jī)動(dòng)車(chē)要等候行人和非機(jī)動(dòng)車(chē),尼瑪從起步到撞到人多遠(yuǎn)的距離能把人撞粉碎性骨折,開(kāi)車(chē)這人故意的吧
    
    
    不一定是同時(shí)“亮起”,而是“直行綠燈沒(méi)滅的時(shí)候,左轉(zhuǎn)綠燈亮起”
    一般常見(jiàn)于非常規(guī)十字路口,比如一條河,中間一座橋,那么下橋的車(chē)流量要比常規(guī)要大(常規(guī)路口車(chē)輛可以被附近的小路分流,而橋梁附近很大區(qū)域的車(chē)輛都得來(lái)擠橋),所以經(jīng)常這么設(shè)計(jì),下橋直行,過(guò)一會(huì)下橋左轉(zhuǎn)綠燈亮,過(guò)一會(huì)下橋直行停,然后橋?qū)γ孀筠D(zhuǎn)和下橋右轉(zhuǎn)同時(shí)亮(此時(shí)是下橋左右轉(zhuǎn)同時(shí)放車(chē),橋?qū)γ孀筠D(zhuǎn)狀態(tài)),然后綠燈全滅,另外兩方向直行開(kāi)始。
    
    這種情況下,下橋行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)要左轉(zhuǎn):
    最好的方案就是走斑馬線,直角過(guò)街,不與任何機(jī)動(dòng)車(chē)混流交叉,除非腦抽否則絕無(wú)危險(xiǎn),當(dāng)然直角意味著過(guò)2次街,效率低,安全性高;
    折中的方案是等直行綠燈滅之后跟左轉(zhuǎn)燈左轉(zhuǎn)(由于過(guò)一會(huì)對(duì)面車(chē)輛要左轉(zhuǎn)所以這直行燈不可能亮太長(zhǎng),不要跟我說(shuō)直行燈不滅的話題,不存在),但是容易跟右轉(zhuǎn)車(chē)輛交叉混流,搶占有利位置后可以逼右轉(zhuǎn)車(chē)輛讓行,后到路口的就會(huì)被源源不斷的右轉(zhuǎn)車(chē)截;
    最差的方案就是看左轉(zhuǎn)燈亮仗著老子綠燈老子有理老子就要走的心態(tài)直接硬上,血肉之軀行事請(qǐng)慎重,你占一百萬(wàn)條理由獲得兩百萬(wàn)賠償沒(méi)命花啥也不是,疼的也是自己而不是有保險(xiǎn)掏錢(qián)就當(dāng)花錢(qián)買(mǎi)你一條腿的機(jī)動(dòng)車(chē)。
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-01-14 19:32


    如果這兩輛都是車(chē)的話,那么是左轉(zhuǎn)的全責(zé),因?yàn)樽筠D(zhuǎn)讓直行。
    
    
    如果其中一輛是電瓶車(chē)的話……你懂的
    

    
    
    

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