» 是什么錯覺讓你們覺得現(xiàn)代起亞優(yōu)惠很大的,那些“不優(yōu)惠個三五萬都不好意思賣的”大神來說說。
不得不說我在這邊說幾句韓國車肯定又要招噴。
優(yōu)惠三萬的只有索八K5高配,18.88萬那款,一線城市會有17.88那款,再低的版本還有這么大的優(yōu)惠少之又少。
那么朗動 名圖 瑞納 K2 K3呢,也是優(yōu)惠幾萬+?你們是哪個城市的?
你們那邊的凱越怎么樣,科魯茲怎么樣,邁瑞寶怎么樣,508怎么樣?
汽車的價格,幾個主流廠商的路線大致都是一樣追求更親民,除了大眾和個別奇葩牌子。
屌絲三寶啥的,花A級的價格買B級的車,為啥不說大眾花B級的價格買A級車。
日常生活消費都是追求更低的價格買更高的價值,汽車上面就不完全符合這個,畢竟汽車在天朝是身份地位的一點象征,買太便宜的沒面子。你不承認(rèn)沒事,就當(dāng)“我即世界”。
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我這個位面來看,韓國車一直是增長的趨勢(大神旁白:又是我即世界?)
增長主流部分在朗動和K3,瑞納和K2,而不是八爺五爺。
難道現(xiàn)代起亞在這邊已經(jīng)強(qiáng)力到直接等于B級車了?A級車D級車已經(jīng)退出討論范圍了?要不然標(biāo)題是怎么回事。這又和這邊“XX萬誰還買韓國車”的論調(diào)背道而馳。
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這讓我想起水區(qū)著名的現(xiàn)象:
比富,一個比一個牛逼,自己年薪可以買當(dāng)?shù)貛讉平方米,買房買船買島買車毫無壓力,優(yōu)越感爆棚。
比慘,房價一個比一個高,越高的越有優(yōu)越感,你那屌絲山溝城市便宜你就沒我有面子,比慘比出一個未來,然后雖然我都買不起?
網(wǎng)友評論2014-01-20 12:20
我挺看好韓國車的,前提是比美國車和德國車便宜,其實和美國車一個價格也能接受了
我的觀點 性能德國車,騷氣美國車,家用韓國車
其實韓國車最大的優(yōu)點就是,具有日本車的那些優(yōu)點,但是又不是日本牌子.
網(wǎng)友評論2014-01-20 12:22
南京索八k5是全系3w起,至少我國慶逛車展的時候是這樣.除了不差錢的,誰不跑幾家4s比較價格?買車誰會嫌優(yōu)惠高,,,,樓主的貼中心思想是什么?
網(wǎng)友評論2014-01-20 12:22
韓國車現(xiàn)在A級還是蠻牛逼的.降價幅度很低,價格比較硬氣
B級車就一般般了,還是干不過日系三強(qiáng),所以只有降價咯
網(wǎng)友評論2014-01-20 13:44
現(xiàn)在是過年,年中的時候你看看~~~
網(wǎng)友評論2014-01-20 13:54
昨天做保養(yǎng)時候問了下新出的2.0T,直接優(yōu)惠3w,真良心,車價21.98好像,早一年出來多好= =
網(wǎng)友評論2014-01-20 14:07
我只知道車版神車思鉑睿優(yōu)惠四五萬,銷量剛剛的.
每款車的實際成交價格都是品牌,品質(zhì),廠方銷售策略和客戶反饋等因素的綜合反映.
網(wǎng)友評論2014-01-20 14:12
Reply to Reply Post by 你不爽,我很爽 (2014-01-20 14:07)
你說雅閣優(yōu)惠2W+倒說得過去.K5才上市幾個月?
網(wǎng)友評論2014-01-20 14:17
你還真是一說到韓國車就
價格的話 別說K5 S8.各種品牌都有優(yōu)惠2 3W的.
至于屌絲3寶 我即是世界,噴哪國車之類的.日本車被噴大概是韓國車的10倍吧?看到別人說不好就要那么認(rèn)真辯駁.不累?
網(wǎng)友評論2014-01-20 14:18
這個貼才幾樓 幾位大神已經(jīng)到齊了
網(wǎng)友評論2014-01-20 14:19
Reply Post by 給自己的歌 (2014-01-20 14:12):
你說雅閣優(yōu)惠2W+倒說得過去.K5才上市幾個月?
我查了查,k5是11年3月上市,九代雅閣是13年9月…………所以沒明白“才”是指什么
網(wǎng)友評論2014-01-20 14:22
Reply Post by shinwar (2014-01-20 12:22):
韓國車現(xiàn)在A級還是蠻牛逼的.降價幅度很低,價格比較硬氣
B級車就一般般了,還是干不過日系三強(qiáng),所以只有降價咯
日系三強(qiáng),凱美瑞優(yōu)惠4W是什么情況?
雅閣天籟去年沒換代的時候,哪個不優(yōu)惠3W?
更別說6萬的思鉑睿,5萬多的馬六
美系君威邁銳寶不優(yōu)惠3W有人買?
至于法國車,捷克車,優(yōu)惠3W銷量也就這個死樣
沒有干不干的過,廠商有定價,老百姓有心理價位
你的外觀你的配置加上你的品牌溢價,就是老百姓心理那桿秤
廠商降價,無非就是在找這桿秤的平衡點
PS現(xiàn)代的B級車索八+名圖,和日系三強(qiáng)任何一家比比應(yīng)該是沒問題的,差不了多少
網(wǎng)友評論2014-01-20 14:23
Reply Post by 你不爽,我很爽 (2014-01-20 14:19):
我查了查,k5是11年3月上市,九代雅閣是13年9月…………所以沒明白“才”是指什么
跟你聊天幾次 我現(xiàn)在確信你語文沒學(xué)好.難怪以前總是曲解別人的意思 動不動就抬杠.你引用的是思鉑睿.我既然要你改變說法 '"應(yīng)該"拿雅閣對比.自然就是因為雅閣上市才沒多久. 思鉑睿上市卻很久了.這樣類比才有說服力
網(wǎng)友評論2014-01-20 14:25
用國別來判斷車就像用省別來判斷人一樣。。。
網(wǎng)友評論2014-01-20 14:33
Reply Post by 給自己的歌 (2014-01-20 14:23):
跟你聊天幾次 我現(xiàn)在確信你語文沒學(xué)好.難怪以前總是曲解別人的意思 動不動就抬杠.你引用的是思鉑睿.我既然要你改變說法 '"應(yīng)該"拿雅閣對比.自然就是因為雅閣上.......
那么關(guān)k5什么事?
8代雅閣那怕?lián)Q代前優(yōu)惠過5.6萬嗎?
思鉑睿守不住價格就是因為不值那個價.
網(wǎng)友評論2014-01-20 14:37
Reply Post by 你不爽,我很爽 (2014-01-20 14:33):
那么關(guān)k5什么事?
8代雅閣那怕?lián)Q代前優(yōu)惠過5.6萬嗎?
思鉑睿守不住價格就是因為不值那個價.
K5上市時間短 雅閣上市時間短.都優(yōu)惠大 要比就應(yīng)該這樣比吧?
思鉑睿上市幾年了.優(yōu)惠大.就像有些上市時間長 優(yōu)惠大.不也有?
網(wǎng)友評論2014-01-20 14:44
我這邊新勝達(dá)0優(yōu)惠,直接pass了
網(wǎng)友評論2014-01-20 14:49
a級本來就便宜。。。再降3萬國產(chǎn)還玩毛。。至于b級的韓國車價格只能降價 不然銷量不知道多慘淡
網(wǎng)友評論2014-01-20 14:50
Reply Post by 給自己的歌 (2014-01-20 14:17):
你還真是一說到韓國車就
價格的話 別說K5 S8.各種品牌都有優(yōu)惠2 3W的.
至于屌絲3寶 我即是世界,噴哪國車之類的.日本車被噴大概是韓國車的10倍吧?看到別人說不好就要那么認(rèn)真辯駁.不累?
只是無腦跟風(fēng)實在太多了。
我再舉個例子,說到天籟那么多人說舒適性無敵。
我也不是反對,我只是看那些人沒一個有點說服力的論點,我沒有坐過天籟,我沒法比較,但是從那些挺天籟的人群里也沒看出個啥名堂,就那一個結(jié)論。這個就像操控性一樣我混到現(xiàn)在沒搞明白。很多車神就一個結(jié)論。
網(wǎng)友評論2014-01-20 14:56