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(威廉動(dòng))看見(jiàn)隔壁那貼,作為服務(wù)性行業(yè)員工隨便說(shuō)說(shuō)

整理時(shí)間:2014-01-19 19:05 來(lái)源:www.99912.com.cn 作者:編輯 點(diǎn)擊:

【樓主】2014-01-24 01:03

» (威廉動(dòng))看見(jiàn)隔壁那貼,作為服務(wù)性行業(yè)員工隨便說(shuō)說(shuō)
    蘇南某縣汽車站員工,算上今年春運(yùn)第四年。汽車不比火車,晚上不發(fā)車站里肯定不開門,當(dāng)然偶爾有人想要圖省事過(guò)夜,對(duì)不起,雖然有人值班沒(méi)人愿意陪著你,你要惦記著票房的保險(xiǎn)箱搞一票咋整?你要晚上閑著蛋疼,設(shè)備器材整壞了算誰(shuí)的?舍不得花錢你都愿意帶新生兒凍一夜別人替你操啥心? 對(duì)不?
    幾年春運(yùn)下來(lái)也都習(xí)慣了,我們上班是非12小時(shí)二班制。春運(yùn)高峰期間最早五點(diǎn)的車,安排人員提前二小時(shí)到崗,安檢24小時(shí),這個(gè)時(shí)候站里是全天開放。通宵候車的最多幾十號(hào)人,一晚上坐著也不舒服,大多數(shù)情況都是提前打車過(guò)來(lái)。春運(yùn)最普遍的情況:晚點(diǎn)!上個(gè)月霧霾晚點(diǎn)甚至停班多的是。汽車站靠天吃飯,碰上雨雪封高速那就呵呵了。旅客不管你這些,我買了票你就得給我安排車,你跟他講道理他就跟你耍流氓。時(shí)間長(zhǎng)了心態(tài)就變了,人也急躁。
    汽車站效益一年不如一年,獎(jiǎng)金年終跟營(yíng)業(yè)額掛鉤。今天安全獎(jiǎng)年夜飯購(gòu)物卡到手1k1.,年終沒(méi)發(fā)。
    
    手機(jī)渣排版,五點(diǎn)起來(lái)還得搬磚。
    勿噴,勿人肉。
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-01-24 01:08


    車站效益一直很好啊,現(xiàn)在出門坐車很多
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-01-24 01:11


    Reply Post by 中山大學(xué)之父孫中山 (2014-01-24 01:08):
    
    車站效益一直很好啊,現(xiàn)在出門坐車很多
    私家車加火車,夾縫難生存。
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-01-24 01:12


    我們這邊的生意很好啊,短途,鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車,到市區(qū)的人很多啊
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-01-24 01:14


    作為 服務(wù) 性行業(yè) 員工
    沒(méi)有同感的嗎?
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-01-24 01:14


    同作為服務(wù)行業(yè)的人表示,干了服務(wù)這一行,就得做好不被當(dāng)人看的心里準(zhǔn)備。
    誰(shuí)叫我大天朝人多呢。。
    素質(zhì)高的固然有,但素質(zhì)低的,也絕對(duì)不少就是了,認(rèn)為你是干服務(wù)的 不管是不是你職責(zé)內(nèi) 你就該為老子服務(wù),為啥?因?yàn)槔献咏o了錢唄。
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-01-24 01:14


    樓主確實(shí)付出太大太大了
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-01-24 01:26


    車站效益好得1B,都被上面貪污了吧
    我們這里45公里的車15塊, 300公里的車票價(jià)95塊,跟搶錢似的
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-01-24 01:41


    服務(wù)性,行業(yè)。
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-01-24 01:56


    中短途車站掙錢的是車主,車站拿不了多少錢.
    我二姑早幾年跑短途,你猜有多短?
    18公里而已,開始的時(shí)候票價(jià)5塊
    后來(lái)漲到8塊.
    三年純利超百萬(wàn),還不算線路增值
    客車不是壟斷型行業(yè),所以管理上掙不多少錢
    你可以問(wèn)問(wèn)同城出租車管理中心的
    那玩意才是生財(cái)之道
    作為車主親戚,能總結(jié)的就一個(gè)字,累
    

    
    
    

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