» 山寨秦---高爾夫7年底推插電式混動版
http://www.autohome.com.cn/news/201401/712630.html
或命名GTE 高爾夫7年底推插電式混動版
近日,海外媒體報道,大眾計劃在2014年底在市場中推出插電式混合動力版的高爾夫7,該車未來可能會被稱為GTE,其將與同平臺的A3 e-tron配備同樣的動力系統(tǒng)。
據(jù)報道,高爾夫7插電式混合動力車會使用由1.4TFSI發(fā)動機和可輸出(102馬力)75kW的電動機組成的混動系統(tǒng),裝備8.8千瓦時的鋰離子電池組,共同工作時最大功率可達到204馬力(150kW),峰值扭矩為350N·m。
在純電動模式下,高爾夫7插電式混合動力車?yán)m(xù)航里程為50公里,最高時速可達到130km/h。混合模式下,該車從靜止加速至100km/h需要7.6秒。
==============================================================================
圖就是個普通高7 ,我就不貼過來了,看樣子這完全是山寨比亞迪秦的模式啊~~混動并聯(lián)啊~~~~~
網(wǎng)友評論2014-01-25 16:23
大眾就會拿高爾夫各種改嗎?
網(wǎng)友評論2014-01-25 16:46
原來插電混動是byd發(fā)明的…
網(wǎng)友評論2014-01-25 17:06
這次沒人黑這種1+1的動力計算方式了?
網(wǎng)友評論2014-01-25 17:08
插電版混動車早就有了,有很多車款。說山寨秦,是給秦臉上貼金了。
網(wǎng)友評論2014-01-25 17:08
Reply Post by bingyezhijia (發(fā)表于:2014-01-25 17:06):
這次沒人黑這種1 1的動力計算方式了?
總共150kw,電動機75kw,你相信一臺1.4T才75kw?
不過這電機能有75kw我覺得相當(dāng)了得了
網(wǎng)友評論2014-01-25 17:11