【樓主】2014-02-16 08:56
» 重磅新聞，2季度裝配 速騰1.4TSI等或配獨(dú)立后懸架
http://www.autohome.com.cn/news/201402/724241.html
網(wǎng)友評(píng)論2014-02-16 08:58
真正良心的行為要來了！
網(wǎng)友評(píng)論2014-02-16 08:59
要是廠商指導(dǎo)價(jià)不變的話，就更良心了
網(wǎng)友評(píng)論2014-02-16 08:59
這改懸架什么時(shí)候變成換機(jī)頭了，說換就換
網(wǎng)友評(píng)論2014-02-16 09:02
Reply to Reply Post by cc5233_ (2014-02-16 08:59)
也許是因?yàn)樗衮vGLI的懸掛就是獨(dú)立的吧，所以普通速騰換懸掛的話，還真是可以說換就換了，測(cè)試項(xiàng)目可以少很多。
網(wǎng)友評(píng)論2014-02-16 09:07
其實(shí)一般城市里面開起來也沒啥太大區(qū)別。。。
網(wǎng)友評(píng)論2014-02-16 11:15
如果不加價(jià)才算良心。
網(wǎng)友評(píng)論2014-02-16 11:19
一個(gè)同學(xué)年前買的1.4T手豪速騰……今天他看到了要?dú)獐偭恕f要找大眾扯皮去~。~
網(wǎng)友評(píng)論2014-02-16 11:21
懸掛也是說換就換的嗎……
會(huì)不會(huì)開始新一輪的加價(jià)？
網(wǎng)友評(píng)論2014-02-16 11:22
大眾怎么跟以前買板車的消費(fèi)者交代？
網(wǎng)友評(píng)論2014-02-16 11:30
Reply to Reply Post by 我才是洛莉塔 (2014-02-16 11:22)
這還不簡單，換個(gè)后獨(dú)立懸架，加價(jià)1W，愛買買，不買滾- -
網(wǎng)友評(píng)論2014-02-16 11:41
本來就是直接換的吧……
當(dāng)初換扭力梁就是單純的減成本而已
網(wǎng)友評(píng)論2014-02-16 11:44
1.4T速騰都有了 高七獨(dú)立不是夢(mèng)。。。
網(wǎng)友評(píng)論2014-02-16 11:49
不提價(jià)你信？別指望就現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格，起碼上浮三千
網(wǎng)友評(píng)論2014-02-16 11:51
Reply Post by yifan0304 (2014-02-16 11:21):
懸掛也是說換就換的嗎……
會(huì)不會(huì)開始新一輪的加價(jià)？
速騰依然是pq35平臺(tái)，后橋本來就是獨(dú)立懸掛的接口和構(gòu)造
扭力梁成本低而已，內(nèi)部空間沒有任何改變
網(wǎng)友評(píng)論2014-02-16 11:51
然后上浮一萬，加價(jià)八千
網(wǎng)友評(píng)論2014-02-16 11:58
我就知道合肥這邊報(bào)價(jià)15萬。。。
網(wǎng)友評(píng)論2014-02-16 12:01
都說了，大眾要聰明一點(diǎn)，原車還是扭力梁，想要獨(dú)立懸掛可以啊，我們現(xiàn)在推出個(gè)性化定制服務(wù)，您可以選擇將您的愛車升級(jí)成為操控更好更具有駕駛樂趣的獨(dú)立后懸架，選裝價(jià)格僅僅為2W，加2W，您不后悔，加2W，您不吃虧，加2W，您看得到提升，加2W，更有大眾標(biāo)升值2000哦
網(wǎng)友評(píng)論2014-02-16 12:06
這么一弄更多人知道大眾減配了，
網(wǎng)友評(píng)論2014-02-16 12:07
原來獨(dú)立懸掛變板車，沒減價(jià)，現(xiàn)在板車變獨(dú)立懸掛，看看要不要加價(jià)了。
