【樓主】2014-05-19 17:18
» 國(guó)產(chǎn)質(zhì)量真不好？？
最近看馬桶車(chē)版，瑞虎看似不錯(cuò)。
同事卻對(duì)國(guó)產(chǎn)深?lèi)和唇^，強(qiáng)調(diào)質(zhì)量不好，皮薄，SUV駕駛還沒(méi)有轎車(chē)舒服！
吐血！12W左右價(jià)位，不能入國(guó)產(chǎn)嗎？！
網(wǎng)友評(píng)論2014-05-19 17:19
等錢(qián)松動(dòng)一點(diǎn)就入一輛哈佛H6
網(wǎng)友評(píng)論2014-05-19 17:20
12w買(mǎi)合資才打腫臉充胖子
你同事開(kāi)過(guò)幾輛車(chē)~理他作甚！
網(wǎng)友評(píng)論2014-05-19 17:22
Reply Post by 水無(wú)月子夜 (2014-05-19 17:20):
12w買(mǎi)合資才打腫臉充胖子
你同事開(kāi)過(guò)幾輛車(chē)~理他作甚！
同事成天和車(chē)輛打交道，經(jīng)常跑汽修廠。
網(wǎng)友評(píng)論2014-05-19 17:24
Reply Post by bluearc16805 (2014-05-19 17:22):
同事成天和車(chē)輛打交道，經(jīng)常跑汽修廠。
估計(jì)是國(guó)產(chǎn)車(chē)深度受害者，同學(xué)開(kāi)中華駿捷，真的出保修就怪，半年修車(chē)花了一萬(wàn)多，最后怒賣(mài)
網(wǎng)友評(píng)論2014-05-19 17:24
別的我不知道，我們公司特采品全往上海法，良品發(fā)美國(guó)和墨西哥，雖然對(duì)方是同一家公司
網(wǎng)友評(píng)論2014-05-19 17:34
現(xiàn)在跟以前不一樣了
網(wǎng)友評(píng)論2014-05-19 17:36
瑞虎挺不錯(cuò)的，12萬(wàn)買(mǎi)什么合資suv，福特翼搏咩？
網(wǎng)友評(píng)論2014-05-19 17:36
SUV相比于同價(jià)位的轎車(chē)好像確實(shí)沒(méi)啥優(yōu)勢(shì)。
網(wǎng)友評(píng)論2014-05-19 17:37
國(guó)人老板好多理念就是最重視銷(xiāo)售一類(lèi)的，最忽視的就是質(zhì)量
各個(gè)行業(yè)都一樣，很普遍。
網(wǎng)友評(píng)論2014-05-19 17:38
SUV 駕駛感本來(lái)就沒(méi)有轎車(chē)舒服。
12萬(wàn) 你讓他給你推薦一個(gè)SUV�？此苷f(shuō)出什么來(lái)
網(wǎng)友評(píng)論2014-05-19 17:39
比原來(lái)好一點(diǎn)。
從最初的 把 價(jià)格高的 做成了 低價(jià)損耗品。
然后現(xiàn)在的質(zhì)量有提升。。
網(wǎng)友評(píng)論2014-05-19 17:39
suv沒(méi)轎車(chē)舒服不是正常的嗎
網(wǎng)友評(píng)論2014-05-19 17:39
這就手機(jī)選擇有點(diǎn)相似，你會(huì)選擇低價(jià)位的三星還是同價(jià)位的華為之類(lèi)，在我看來(lái)，三星低端是完全被國(guó)產(chǎn)吊打的節(jié)奏。
看到這你覺(jué)得國(guó)產(chǎn)質(zhì)量怎么樣呢？
網(wǎng)友評(píng)論2014-05-19 17:44
合資車(chē)也是國(guó)產(chǎn)啊，我認(rèn)為國(guó)產(chǎn)的用料和組裝不會(huì)比合資差，差在三大件和設(shè)計(jì)上
網(wǎng)友評(píng)論2014-05-19 17:53
SUV沒(méi)轎車(chē)舒服不是普適的么。。。
你讓你同事推薦個(gè)12W的進(jìn)口來(lái)
網(wǎng)友評(píng)論2014-05-19 18:10
Reply Post by 今天真倒霉 (2014-05-19 17:44):
合資車(chē)也是國(guó)產(chǎn)啊，我認(rèn)為國(guó)產(chǎn)的用料和組裝不會(huì)比合資差，差在三大件和設(shè)計(jì)上
差在品控
網(wǎng)友評(píng)論2014-05-19 18:19
Reply Post by raoaipiao (2014-05-19 17:39):
這就手機(jī)選擇有點(diǎn)相似，你會(huì)選擇低價(jià)位的三星還是同價(jià)位的華為之類(lèi)，在我看來(lái)，三星低端是完全被國(guó)產(chǎn)吊打的節(jié)奏。
看到這你覺(jué)得國(guó)產(chǎn)質(zhì)量怎么樣呢？
低價(jià)位還是華為比較良心�。�
那么我想問(wèn)汽車(chē)界對(duì)應(yīng)手機(jī)里面四千元檔次的手機(jī)的是什么...
對(duì)應(yīng)索尼、三星s5、三星note、iphone5s的是什么呢。
網(wǎng)友評(píng)論2014-05-19 18:20
國(guó)產(chǎn)的材料其實(shí)沒(méi)必要擔(dān)心，因?yàn)樗某杀究刂凭臀医佑|到的還是很不錯(cuò)的(民企和奇瑞)
但是還是有差距。
1、設(shè)計(jì)能力。這個(gè)不僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)變速器以及調(diào)教，而是整個(gè)車(chē)族的延續(xù)性，配置和內(nèi)飾，外觀等。其實(shí)就是自我定位和市場(chǎng)把握的問(wèn)題；
2、供應(yīng)商聯(lián)合開(kāi)發(fā)能力。實(shí)際上日系，美系，德系，都是有聯(lián)合開(kāi)發(fā)的供應(yīng)商，是轉(zhuǎn)嫁成本和專(zhuān)利控制的良好手段。比如我接觸到的，一些涂料廠和汽車(chē)廠聯(lián)合開(kāi)發(fā)新型涂料和工藝等；
3、制成品控。拿10年的奇瑞來(lái)說(shuō)，主要問(wèn)題是熟練的作業(yè)員流失太快，待遇留不住人，導(dǎo)致惡性循環(huán)。
網(wǎng)友評(píng)論2014-05-19 18:49
國(guó)內(nèi)的車(chē)，如果說(shuō)奇瑞的車(chē)皮薄，那估計(jì)也就大卡車(chē)皮厚了。
看看當(dāng)年的兩箱a3快1.4噸，怎么皮薄才能這樣呢。
