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看你們?cè)谶@里聊IIHS小偏置碰撞真是費(fèi)勁。還是讓我來科普你們一下吧。

整理時(shí)間:2014-04-15 16:18 熱度:°C

【樓主】2014-06-10 13:07

» 看你們?cè)谶@里聊IIHS小偏置碰撞真是費(fèi)勁。還是讓我來科普你們一下吧。
    聯(lián)動(dòng):
    http://bbs.ngacn.cc/read.php?tid=7122908
    
    聊著聊著都戰(zhàn)起來了,真是…
    
    IIHS小偏置碰撞,并不涉及到材料啊,之類的問題。大家這方面半斤八兩。
    
    具體其實(shí)涉及到的,是理念的問題。
    
    這里面重點(diǎn)要佩服的,其實(shí)是那些車型比較老,在這個(gè)測(cè)試?yán)镆廊荒苣玫礁叻值能。這些是良心企業(yè)
    
    先做個(gè)預(yù)告。晚上回去我做更新。
    


網(wǎng)友評(píng)論2014-06-10 13:07


    =================首先我來講大眾為什么差=========================
    
    當(dāng)然不光是大眾差,奔馳也差,豐田也差。槍打出頭鳥嗎。
    
    差就差在這里:
    
    
    首先我們來看,這是一臺(tái)大眾CC……
    
    
    
    當(dāng)以前沒有小偏置碰撞的時(shí)候,他是這樣的。
    
    
    
    當(dāng)出現(xiàn)了小偏置,就成了這樣。
    
    
    
    接下來就變成了這樣
    
    
    
    最后就成了這樣。
    
    
    
    
    ==============然后再講講本田沃爾沃馬自達(dá)為什么過關(guān)=======================
    
    
    因?yàn)樗麄兪沁@樣的
    
    
    
    發(fā)生碰撞會(huì)這樣,并且會(huì)沿著箭頭方向移動(dòng)。
    
    
    
    所以滿分過關(guān)。
    
    
    =============總結(jié)=================================================
    
    每家公司的造車?yán)砟疃疾煌N譅栁质且粋(gè)非常注重安全的公司,他的安全標(biāo)準(zhǔn)高于IIHS,也就是很早就想到了這個(gè)問題。
    
    本田也是很注重這方面。這個(gè)結(jié)構(gòu)從第二代國產(chǎn)奧德賽也有。
    
    具體來說,就是,別人用一根較粗的梁在這里承受力量,這幾家公司用兩根梁共同承擔(dān)力量。
    
    設(shè)計(jì)起來,確實(shí)是這種要麻煩一些,但對(duì)于小偏置的保護(hù)會(huì)好很多。
    
    
    這就好比說,一個(gè)學(xué)生每次都按老師畫的重點(diǎn)在復(fù)習(xí),而另一個(gè)學(xué)生是整本書都學(xué)習(xí)。
    
    老師按重點(diǎn)出題,兩個(gè)人都考的不錯(cuò)。甚至有時(shí)候,按重點(diǎn)復(fù)習(xí)的偷懶學(xué)生考的更好,因?yàn)閷?duì)重點(diǎn)吃的透。
    
    當(dāng)老師不按重點(diǎn)出題的時(shí)候,偷懶的學(xué)生就傻逼了。而另一個(gè)學(xué)生就表現(xiàn)良好。
    
    
    反映到這個(gè)測(cè)試上就是,沒按邏輯做的基本上出來都是Poor。按邏輯做的基本都是Good
    
    為什么是Poor,主要是防火墻承受主要力,導(dǎo)致整個(gè)防火墻和前門檻結(jié)構(gòu)失穩(wěn),方向管柱偏移,氣囊歪爆,駕駛員頭部穿過氣囊撞在A柱上。
    
    飛度是這個(gè)沒問題,但是下門檻結(jié)構(gòu)失穩(wěn),侵入量過大,下體截肢。
    
    
    
    但是介于兩者之間的A呢?,這里面就要談?wù)劥驡M
    
    GM的思路其實(shí)也不是完全的依照后者的思路做的。但是由于車做的太結(jié)實(shí)了…反而成績還不錯(cuò)…
    
    Equinox成績很好我都很驚訝,這是一臺(tái)歲數(shù)很大的車了,居然還能拿Good…只能說明下本下的太厲害。
    
    不過反過來,Pilot的成績很差,也令人詫異。說明本田那個(gè)時(shí)候還沒思考這個(gè)問題。
    
    
    
    所以這基本就是說明應(yīng)試教育與素質(zhì)教育之間的差異,進(jìn)而升級(jí)到整個(gè)公司對(duì)于安全理念理解的不同。所以不要太糾結(jié)于哪個(gè)車更重的問題。這是概念問題,不是材料問題。
    


網(wǎng)友評(píng)論2014-06-10 13:09


    你說volov吧,老款都能拿G
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-06-10 13:10


    等晚上
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-06-10 13:21


    你一定要告訴他們 車重不等于安全。
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-06-10 13:24


    坐等手繪
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-06-10 13:25


    出售瓜子,避孕套,海綿寶寶
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-06-10 13:31


    Reply Post by 竟然有人不愛吃羊肉 (2014-06-10 13:25):
    
    出售瓜子,避孕套,海綿寶寶
    
    前兩個(gè)知道,海綿寶寶是揍啥用的?
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-06-10 13:36


    會(huì)不會(huì)太監(jiān)……
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-06-10 13:39


    猴子你又要手繪了么
    
    果然.....
    
    猴子,我給你跪了
    


網(wǎng)友評(píng)論2014-06-10 14:44


    我猜樓主會(huì)說顧此失彼
    
    各方面的碰撞不可得兼
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-06-10 17:03


    前排占個(gè)座!我是來看手繪的
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-06-10 21:13


    更新完成?梢钥戳。
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-06-10 21:16


    良心手繪
    斑竹不授精設(shè)精么
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-06-10 21:20


    Reply Post by 岸本早未 (2014-06-10 13:21):
    
    你一定要告訴他們 車重不等于安全。
    
    對(duì)于車重不等于安全的問題,沒法直接下結(jié)論。
    
    
    每家公司都有每家公司的安全標(biāo)準(zhǔn),有些可能設(shè)定的弱一些,有些設(shè)定的高一些。
    
    安全,取決于整車的設(shè)計(jì)問題,同樣取決于材料問題。
    
    材料主要是強(qiáng)度問題。當(dāng)熱成型材料比較貴,或者生產(chǎn)工藝難以達(dá)到的時(shí)候,往往只能通過補(bǔ)多材料來增加強(qiáng)度。
    
    
    每輛車都有一個(gè)顏色圖,類似牛肉那個(gè)區(qū)域的圖。這張圖很關(guān)鍵。你看Yeti那么重,這車根本沒用什么高強(qiáng)度鋼,但你說他不安全嗎?可能他也做到了85分,ENCAP也是不錯(cuò)的。但是實(shí)際上是很沉的。
    
    
    重和安全可能關(guān)系是辯證的,但重和油耗之間的關(guān)系是對(duì)等的。我可以說,車越重,油耗越高。但是車重越安全,還是要因車而已。
    
    
    舉例來說,日產(chǎn)陽光這車很輕,但你認(rèn)為他是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)很棒嗎長的像一條魚?或者是這車用了很多高強(qiáng)度鋼?我認(rèn)為就這個(gè)價(jià)格來說,都不太可能。所以……
    
    如果這個(gè)方案好,大家肯定都照著做了。但是為什么大家沒跟隨,也是有一定道理的。
    
    
    小車受限于成本和空間,整體都不會(huì)做比大車安全。所以各位買小車的朋友,還是盡量注意安全駕駛,因?yàn)榘l(fā)生事故,小車是吃虧的。
    
    吃虧在車重,安全配置,鋼材品種,鋼材厚度……總之就是全面吃癟。
    
    我一般也是推薦城市代步用小車,多跑高速的盡量買個(gè)大一點(diǎn)的車。
    
    你如果總跑高速絕對(duì)得買美國車,油耗不是問題安全那是妥妥的……當(dāng)然我指的是在美國的主流車啊。翼博啊,凱越啊還是安心駕駛吧。
    


網(wǎng)友評(píng)論2014-06-10 21:22


    補(bǔ)兩張圖加深理解
    
    沒加注解,這是羊自達(dá)6應(yīng)該是要不就是羊自達(dá)3
    
    
    
    
    
    看,和我畫的簡直是一模一樣。
    


網(wǎng)友評(píng)論2014-06-10 21:23


    神手繪。。
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-06-10 21:28


    再次給手繪帝跪了,“看,和我畫的簡直是一模一樣”。
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-06-10 21:29


    其實(shí)也不用戰(zhàn),good肯定比poor好。至于專業(yè)方面誰也不如這幫搞測(cè)試的專業(yè),所以看結(jié)果就行了,別自己制造理論瞎琢磨了
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-06-10 21:29


    那么以現(xiàn)實(shí)的真實(shí)事故來看艾瑞澤7呢
    
    http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2980-25425974-1.html
    

    
    
    

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