【樓主】2014-07-24 17:10
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飛機(jī)也要有站票了：未來或設(shè)“站立艙”
2014-07-24 16:27:52 中新網(wǎng)(孔慶玲)
據(jù)“中央社”報(bào)道，根據(jù)一項(xiàng)新的報(bào)告，為了節(jié)約空間、增加載客量，未來飛機(jī)上可能出現(xiàn)“站立艙”，乘客將坐在一種直立型座位。該報(bào)告執(zhí)筆人說，5年內(nèi)或許就會(huì)看見有航空公司采用這種概念。
圖為飛機(jī)直立座位概念圖
報(bào)告執(zhí)筆人，馬來西亞博特拉大學(xué)(University Putra Malaysia)航空工程教授洛利(Fairuz Romli)說：“當(dāng)我正在思考如何降低機(jī)票價(jià)格時(shí)，這個(gè)概念突然閃過腦海里�！�
洛利說，他的動(dòng)機(jī)是要降低空中旅行的成本，達(dá)到能與公車及火車競爭的程度。
洛利在研究中以波音(Boeing)737-300客機(jī)為例，計(jì)算出采用直立型座位，能增加21%的載客量，同時(shí)票價(jià)將下滑多達(dá)44%。
他說：“我經(jīng)常搭乘飛機(jī)，大多是搭乘國內(nèi)線航班，飛行時(shí)間非常短暫，感覺就像是才剛起飛，就已經(jīng)準(zhǔn)備降落�！�
洛利說：“因此我心中浮現(xiàn)了一個(gè)問題，那就是在這么短的飛行途中，我們真的有必要坐著嗎？”
他也發(fā)現(xiàn)，已經(jīng)有企業(yè)研究過這個(gè)概念，其中最知名的包括空中巴士公司(Airbus)、中國的春秋航空以及愛爾蘭廉價(jià)航空公司瑞恩航空(Ryanair)。
剛剛在it之家看到的，，只覺得好冷，，
網(wǎng)友評(píng)論2014-07-24 17:11
因?yàn)槟銈?沒有高鐵~~外國佬
網(wǎng)友評(píng)論2014-07-24 17:11
能降低一半票價(jià)，站著無所謂
網(wǎng)友評(píng)論2014-07-24 17:12
在印度應(yīng)該很受歡迎吧，能隨時(shí)隨地跳舞了
網(wǎng)友評(píng)論2014-07-24 17:13
Reply Post by 日上三桿 (2014-07-24 17:12):
在印度應(yīng)該很受歡迎吧，能隨時(shí)隨地跳舞了
開掛的阿三不都是具有在平流層呼吸的能力么.. 直接掛著不就行了
網(wǎng)友評(píng)論2014-07-24 17:14
站立艙能走動(dòng)嗎?
網(wǎng)友評(píng)論2014-07-24 17:14
馬來人的觀點(diǎn)啊。。不過也不算奇葩
像吉隆坡飛蘭卡威，本來就是飛20多分鐘就到了。。。的確可以站著。。。票價(jià)可以從50馬降到25馬，50塊錢飛一次也很爽嘛。。。
網(wǎng)友評(píng)論2014-07-24 17:14
啥時(shí)候賣掛票
網(wǎng)友評(píng)論2014-07-24 17:15
tmd什么叫做直立型座位？到底是座還是站
網(wǎng)友評(píng)論2014-07-24 17:15
Reply to Reply Post by namay (2014-07-24 17:13)
就算能呼吸~冰抗也不夠啊~
網(wǎng)友評(píng)論2014-07-24 17:15
遇到強(qiáng)氣流怎么辦？
網(wǎng)友評(píng)論2014-07-24 17:15
不是說春秋航空就要賣站票了么
網(wǎng)友評(píng)論2014-07-24 17:15
老板 來兩張吊票
網(wǎng)友評(píng)論2014-07-24 17:16
其實(shí)最好是臥票……
當(dāng)然，不是臥鋪那種，而是上機(jī)前先麻醉了，裝到像棺材一樣的維生系統(tǒng)……
能裝好多人呢！
網(wǎng)友評(píng)論2014-07-24 17:16
如果能跟硬臥一個(gè)價(jià)格，站著真的無所謂
網(wǎng)友評(píng)論2014-07-24 17:17
站票不是問題 你們能招手停嗎
網(wǎng)友評(píng)論2014-07-24 17:17
跟航天飛機(jī)那樣綁在墻上？
網(wǎng)友評(píng)論2014-07-24 17:17
一個(gè)強(qiáng)氣流顛簸
要摔斷一大票人的脖子
網(wǎng)友評(píng)論2014-07-24 17:17
怎么第一想到的是明日邊緣里的那種.....
網(wǎng)友評(píng)論2014-07-24 17:17
短途高鐵哪里不好了，非要做飛機(jī)？
