【樓主】2014-08-11 22:08
» 突然腦洞大開，未來雙核汽車是發(fā)展趨勢吧？為啥只看到電混動的，腫么沒有風(fēng)混動？？？？？？？？？？？
車輛高速行駛中，風(fēng)力嗷嗷嘯，咋廠商們不研究下，給汽車進氣口補個風(fēng)力發(fā)動機，多好的風(fēng)能啊，白白浪費了...................
網(wǎng)友評論2014-08-11 22:12
恩恩，你很厲害
網(wǎng)友評論2014-08-11 22:16
等于多了一套傳動軸+變速箱+發(fā)電機，最后還是要接到電動機上，你確定現(xiàn)在的車裝得下？
網(wǎng)友評論2014-08-11 22:20
Topic Post by auxero08 (2014-08-11 22:08):
車輛高速行駛中，風(fēng)力嗷嗷嘯，咋廠商們不研究下，給汽車進氣口補個風(fēng)力發(fā)動機，多好的風(fēng)能啊，白白浪費了...................
你以為風(fēng)能的轉(zhuǎn)換效率是100%
嗷嗷的風(fēng)你以為是哪里來的？那是燒汽油換來的
網(wǎng)友評論2014-08-11 22:21
未來肯定是4核的好麼
網(wǎng)友評論2014-08-11 22:23
完全無視能量守恒定律
網(wǎng)友評論2014-08-11 22:24
那得多大的風(fēng)阻，你這是何苦。
網(wǎng)友評論2014-08-11 22:35
你說輪子摩擦產(chǎn)生的熱能再回收變成電還說的過去。
網(wǎng)友評論2014-08-11 22:36
為何不來個尿性動力！
網(wǎng)友評論2014-08-11 22:37
能量密度太低。
網(wǎng)友評論2014-08-11 22:38
你這叫……永動機
網(wǎng)友評論2014-08-11 22:53
Twin Drive System,其他不能多說了.
網(wǎng)友評論2014-08-11 22:56
人家設(shè)計流行性外形就是為了切開空氣跑的快。。你倒好。。放進來了。。
網(wǎng)友評論2014-08-12 13:43
你可以去車托之家秦論壇卡一看，有兩個逗比為回收風(fēng)能發(fā)電吵得不可開交。還煞有介事
網(wǎng)友評論2014-08-12 13:45
讓我想起了帆船……
從星球大戰(zhàn)看，也不是不可能啊
網(wǎng)友評論2014-08-12 13:48
呃，且不說你這個風(fēng)能的來源是燒汽油造成的。。。就說你這個風(fēng)能的產(chǎn)出和你造成的阻力也是相等的啊。。。算上能量轉(zhuǎn)化的損失，你這妥妥的是負能量啊。。。
網(wǎng)友評論2014-08-12 13:49
你以為那是自然風(fēng)？
拿燒油換來的風(fēng)你又要轉(zhuǎn)換成其他能量，這是多有錢啊，能量轉(zhuǎn)換有損耗的啊
網(wǎng)友評論2014-08-12 13:49
能量守恒知道不？你覺得那些設(shè)計師千方百計降低風(fēng)阻是干啥的？
網(wǎng)友評論2014-08-12 13:50
什么都要弄個幾核，幾納米
網(wǎng)友評論2014-08-12 13:57
我覺得是八核
