【樓主】2014-08-12 12:17
» 在中國賣一臺日本車是日本人賺得多還是中國人賺得多？
是這樣的，上午和同事聊起買車，說到中日關(guān)系緊張導(dǎo)致買車時心情很矛盾，一方面是不想給日本人送錢，另一方面如果購車時拋開日系的話選擇面又窄了許多。后來旁邊的大姐說："儂算算買臺日本車哪國賺的鈔票多好了嘛！"
頓時醒悟，但是這個問題本身就是個問題，因為我們也不知道到底誰賺的多。
大家有干貨嗎？
可以分為兩類情況，一類是合資日系車，一類是進口日系車。
網(wǎng)友評論2014-08-12 12:26
這個問題問的好,我也想知道答案
不過我猜合資車,日本人掙的會少那么一點點?進口的日本人掙大部分?
網(wǎng)友評論2014-08-12 12:27
這個一般人很難知道吧。
道聽途說而已。
網(wǎng)友評論2014-08-12 12:29
現(xiàn)代跨國企業(yè)哪有嚴(yán)格的國籍 資本復(fù)雜程度超乎想象
網(wǎng)友評論2014-08-12 12:30
偽命題啊，哪邊賺得多和不想給他們賺錢不對應(yīng)。
網(wǎng)友評論2014-08-12 12:30
這是不是得從每一顆螺絲每一個工人每一個供應(yīng)商算起。。
網(wǎng)友評論2014-08-12 12:31
合資的中國賺的多...
網(wǎng)友評論2014-08-12 12:31
日本只是美國的狗
擔(dān)心日本不如擔(dān)心美國
網(wǎng)友評論2014-08-12 12:33
等一下。。。中國人賺得多是什么意思
中國人賺錢賺的是中國人的錢
日本人賺錢賺的是中國人的錢
誰賺誰錢很清楚了吧？
網(wǎng)友評論2014-08-12 12:33
那你說我家門口商場的日本料理是中國掙錢還是日本掙錢？
網(wǎng)友評論2014-08-12 12:34
我覺得和問你老板賺得多還是你打工賺得多一樣�？隙ㄊ巧蠈淤嵉亩唷＜夹g(shù)人家的，專利人家的。無非你就是拿個加工費和稅費代理費。不然人家拿什么研發(fā)。人家為什么費勁建立品牌發(fā)展品牌？品牌也是價值。同樣的筆記本神船和ibm差的很大一部分是品牌。
網(wǎng)友評論2014-08-12 12:35
這題目太大了怎么討論，可以寫篇論文了。
網(wǎng)友評論2014-08-12 12:36
各大合資企業(yè) 股份構(gòu)成是不同的 要分開討論
網(wǎng)友評論2014-08-12 12:36
Reply to Reply Post by 馮斯托洛夫斯基 (2014-08-12 12:33)
肯定是中國，因為就是中國人開的店。
網(wǎng)友評論2014-08-12 12:38
Reply Post by So_lord (2014-08-12 12:30):
偽命題啊，哪邊賺得多和不想給他們賺錢不對應(yīng)。
嚴(yán)格說確實是偽命題，不過如果賣一臺日本車中國人賺八成日本人賺兩成這種假設(shè)成立的話，多少比那種"買一臺日本車等于送給日本人xx顆子彈"的言論更能讓人接受些吧，畢竟賣一臺日本車的利潤能讓我們造比日本人更多的子彈。
網(wǎng)友評論2014-08-12 12:39
在中國生產(chǎn)日本車，其從發(fā)動機到各種零部件，幾乎都是國產(chǎn)，少量進口，主要是利用了日本的生產(chǎn)工藝和技術(shù)，套用個牌子，通俗點就是代理費，這種給我們提供了很多技術(shù)和崗位的，你說誰賺的多?
至于進口，特別是豪車，那稅比車本身還貴。。。就是為了保護本國汽車產(chǎn)業(yè)
網(wǎng)友評論2014-08-12 12:42
個人覺得是日本廠家賺得多。像合資豐田這種，雖然是合資，但是部分配件要進口，剩余的零件基本也用日系企業(yè)產(chǎn)品。我那臺銳志后面保險杠的紅色塑料剎車燈外殼(不發(fā)光的那種，不知道叫啥)都是日本供應(yīng)商。
網(wǎng)友評論2014-08-12 12:44
我也覺得是個偽命題~不能一概而論~
網(wǎng)友評論2014-08-12 12:46
Reply Post by 捍衛(wèi)一 (2014-08-12 12:26):
這個問題問的好,我也想知道答案
不過我猜合資車,日本人掙的會少那么一點點?進口的日本人掙大部分?
你忘記了進口車那作死的稅...
網(wǎng)友評論2014-08-12 12:48
但是你買了日本車他們總能賺。買其他的日本賺不到一分錢
