【樓主】余暉下的背影2012-11-30 15:12
» 11月29日上午11點，北京市規(guī)劃委約見了朝陽區(qū)星火站周邊小區(qū)的居民代表。北京市規(guī)劃委的一位周姓副主任和兩位處長出面與居民代表會談，然而雙方談了一個小時以后，北京市規(guī)劃委并不能給他們一個明確的答復，只是答應(yīng)一個月后再給答復。 實際上，高鐵線遭遇環(huán)評不達標和周邊居民反對的事情并不少見，然而每次都以鐵道部強勢而占上風，這次因為北京居民的反對，是否能改寫鐵道部“常勝”的歷史？ 11月29日，家住北京市朝陽區(qū)將臺鄉(xiāng)卡布奇諾小區(qū)的陳先生舉著牌子，在北京市規(guī)劃委門口，頂著凜冽的寒風，站了1個多小時。陳先生和他的鄰居要求在朝陽區(qū)將臺鄉(xiāng)境內(nèi)的京沈高速鐵路客運專線(下稱京沈高鐵)選址，向東偏移以避開密集居民區(qū)，不再利用京包線原址并線、沿已建成的密集居住區(qū)通過一事。陳先生反對修建在他家門口的京沈高鐵，是全國“四縱”客運專線——北京-沈陽-哈爾濱(大連)客運專線的重要組成部分，線路從首都北京引出，向東北方延伸依次經(jīng)由河北省的承德市、遼寧省的朝陽市、阜新市、錦州市黑山縣，到達遼寧省省會沈陽市。 線路運營長度709.099km。國家發(fā)改委以發(fā)改基礎(chǔ) ]___________________________________________________________________________________________________________________________________________環(huán)保部有這么弱嘛改動
作者：神仙姐姐慢走2012-11-30 15:22
1、不再利用并線、沿已建成的密集居住區(qū)2、“鐵路兩側(cè)30米內(nèi)嚴禁居民住宅、學校和醫(yī)院等噪聲敏感建筑物；距鐵路外軌中心線兩側(cè)30米以外、200米以內(nèi)的區(qū)域內(nèi)臨路新建學校、醫(yī)院、敬老院和集中住宅區(qū)等噪聲敏感建筑物�！�3、，最近處只有米。1、這個地方原來是不是已有鐵路經(jīng)過，現(xiàn)在是并線？2、這幾個小區(qū)是在京包線通車之前還是通車后建設(shè)的3、幾萬戶居民沿著鐵路線100左右?guī)аb分布？文中說“最近處只有幾十米”，到底是幾十米？改動
作者：天上的雪2012-11-30 15:27
本來就很弱勢，大型國企監(jiān)測不合格發(fā)函讓整改，直接不鳥你
作者：peregrinlau2012-11-30 15:33
拆遷價格不滿意吧
作者：kvasir2012-11-30 15:34
既有線開貨車影響更大，高鐵那段限速80，比原來好多了，這事就和魔都上海南站，虹橋機場二跑差不多，想拆遷致富-------發(fā)自NOKIA Lumia 800上的
微民網(wǎng)Brush for WP7
作者：抱抱_暴力熊2012-11-30 15:35
拆遷價格不滿意吧
作者：kvasir2012-11-30 15:36
拆遷價格不滿意吧
作者：ANOTHER BLOOD2012-11-30 15:43
作為環(huán)保局人員趁工作空閑回一句環(huán)保部是剛升上來的部委，跟鐵道這種老牌也沒法比環(huán)保局是典型的二級局，有法要執(zhí)行，沒強制執(zhí)行權(quán)，什么二話不說抓人封廠是不可能發(fā)生的。隔壁安監(jiān)大隊的聯(lián)合執(zhí)法經(jīng)常上來就封條，那個狠
作者：威廉之吻2012-11-30 16:12
環(huán)保實際很弱勢 經(jīng)濟利益永遠是第一位 各種地方政府出面 而且環(huán)保方面的法規(guī) 處罰不痛不癢 別人不會停工 罰款對于項目的投資和收益就是毛毛雨
作者：peregrinlau2012-11-30 16:29
委婉點說：與人方便自己方便，窗臺上還可以掛個橫幅上書‘廣告位招租’；直接點說：都只能住到那旮旯去了還窮講究毛啊。
作者：添毅套餐2012-11-30 16:37
作為環(huán)保局人員趁工作空閑回一句環(huán)保部是剛升上來的部委，跟鐵道這種老牌也沒法比環(huán)保局是典型的二級局，有法要執(zhí)行，沒強制執(zhí)行權(quán)，什么二話不說抓人封廠是不可能發(fā)生的。隔壁安監(jiān)大隊的聯(lián)合執(zhí)法經(jīng)常上來就封條，那個狠我們這環(huán)保局前幾年根本不可能封廠叫人停產(chǎn) 上面壓力相當大還好最近兩年來了個強勢的局長 慢慢能控制住那些老總
