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原文地址：
原創(chuàng)翻譯：龍騰網(wǎng) www.ltaaa.com 翻譯：看看能打幾個字 轉(zhuǎn)載請注明出處
正文翻譯:
中國大手検索サイト百度の掲示板に'小日本の車は薄すぎて棺桶車のようだ！'というスレッドが 立てられた。
中國でよく言われる主張に対してスレ主は反対意見を述べている。
いつ、誰が言い始めたかは定かではないが、中國では、日本車はボディが薄く、安全性に劣ると噂 (うわさ)が広く知られており、まるで走る棺桶だという意見も散見される。 中國人ネットユーザーからは、'客観的に言っても、日本車のボディが薄いのは事実だ'という意 見や、'日系の車が薄いのは爭う余地のない事実で、後ろ座席にロールバーが入っていない車も多 い'、などの日本車のボディの薄さを指摘するコメントがあった。
しかし、安全性については別の點に問題があるという意見もあり、
'米國で売っている日本車は安全だが、中國では質(zhì)の悪い材料を使って手抜きするから危険だ'、 '自動車の安全性を決定づけるのはボディの厚みではない。中國のこの環(huán)境では戦車でも危険だ'、 'すべては合弁會社による災(zāi)いだ。中國では外資が入る時は合弁にしなければならないが、ゆえに 車の品質(zhì)が落ちる' などの理由があげられた。
中國では日本車がエコで燃費が良いのは、ボディの薄さに起因する車體の軽さのせいであるとの根拠のない噂が流れており、日本車は事故にあうと真っ二つになるなどといった噂を信じている中國 人も少なくはない。(編集擔當：畠山栄)
ソース：サーチナ
中國的百度貼吧上有個帖子講道：小日本的車太脆了，簡直就是“棺材車”！
針對這一中國常見的說法，我來說下我的反對意見。
在中國，不知從什么時候起，就有一個說法：日本車太脆，安全性太差，簡直就像會行走的棺材一樣。中國的網(wǎng)友對日系車有不是埋怨�！翱陀^地說，日本車的車身的確太薄了，這是事實。”“日系車脆皮是不爭的事實，很多車后座連翻車保護裝置都沒�！�
此外圍繞安全性問題，網(wǎng)友們還提出了其他的看法。
“在美國賣的日本車就很安全。到了中國就用劣質(zhì)材料，偷工減料，實在太危險了”，“決定機動車安全性的不是材料的厚度，在中國的環(huán)境下，就算戰(zhàn)車也夠嗆的�！薄耙磺卸际呛腺Y公司帶來的錯，中國在引入外資時必須有合資，所以車的質(zhì)量也就下降了”諸如此類的理由也有不少。
在中國，有著兩只截然不同的對日系車的看法，一種認為正是因為外殼輕便，所以日本車省油。還有一種認為外殼薄會引起車禍。兩種看法的都不在少數(shù)。
來源：サーチナ
評論翻譯:
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本帖論壇地址：
2 ：名前をあたえないでください：2012/09/01(土) 15:47:14.84ID:LWMrea6N
ハイテン材を知らない土人
不知道什么叫高強度材料的土人
3 ：名前をあたえないでください：2012/09/01(土) 15:47:23.02ID:yv8AFbsj
真っ二つになるのはヒュンダイ
(出了車禍)直接撞成兩塊的是(韓國)現(xiàn)代車
5 ：名前をあたえないでください：2012/09/01(土) 15:49:24.68ID:6OIcePP6
裝甲車かいなされw
那就買裝甲車去吧w
6 ：名前をあたえないでください：2012/09/01(土) 15:50:25.97ID:rc5qaDqK
高張力鋼とかシャーシとか
未開人は勉強しなされ
戦車じゃないんだからww
高強度鋼材和底盤什么的
你們這群未開化的人好好學(xué)著點
又不是要造戰(zhàn)車ww
7 ：名前をあたえないでください：2012/09/01(土) 15:50:31.62ID:9v1ow/yN
衝突事故のとき、中の人を衝撃力から守るために、車體をつぶれ易くしてるんだと思うけど？
在沖撞事故中，為了保護車里的人，由車體來承受沖擊力，車體理應(yīng)更容易被壓扁才是正常的么
9 ：名前をあたえないでください：2012/09/01(土) 15:51:24.93ID:QTaa3tYn
ボディが薄いのもロールバーが入ってないのも事実だろうけど
それと安全性が低いかは別の話。
そういうことしなくてもその國の安全基準を満たせるからそうしてんだろ
外殼薄也好沒有翻車保護也好，說的都是事實
但是提到安全性又是另一方面了吧
就算沒有這些措施，只要滿足了所在國的安全標準不就可以
10 ：名前をあたえないでください：2012/09/01(土) 15:51:39.91ID:YMXr4Gcu
爆発が心配なんだろう
我更擔心爆炸問題(日本媒體經(jīng)常報道中國的一些稀奇古怪的爆炸事故)
14 ：名前をあたえないでください：2012/09/01(土) 15:52:35.75ID:oEGbKj+7
車の強度を上げ過ぎると中の人がグチャグチャになるんだよね
車的強度過于硬的話，里面的人也會被搞的稀巴爛吧
15 ：名前をあたえないでください：2012/09/01(土) 15:53:53.00ID:pVRHR/+X
大半の中國人って、ほんと頭悪いんだなあ
大多數(shù)中國人，腦子真的不好使呢
16 ：名前をあたえないでください：2012/09/01(土) 15:53:53.38ID:7dFajdvl
エアコンがデカイほどいいと思ってる民族だからなw
コンパクトだと売れないらしいw
一個認為空調(diào)越大越好的民族w
在那里小型化產(chǎn)品怎么賣得出去呢w
17 ：名前をあたえないでください：2012/09/01(土) 15:54:03.29ID:zhCRc/bg
中國製の土木工事ほどはひどくないと思うが
一年持たない橋なんて、日本では作れません。
我倒覺得中國制造的建筑工程更可怕
一年都撐不了的橋，日本可做不出來
18 ：名前をあたえないでください：2012/09/01(土) 15:54:07.84ID:ROTa42mz
新日鉄が上海寶鋼製鉄に只で教えた自動車鋼鈑は薄くて強い高張力鋼鈑。
一社に教えたらシナの製鉄會社全社にアッと言う間に広まった。
新日鐵曾經(jīng)只給上海寶鋼制鐵講授過既薄又高強度的鋼材制作法
只教了一家公司，結(jié)果沒多久全中國的制鐵廠都知道了
21 ： 忍法帖 )
工場 石油工場、爆竹工場、プラスチック工場、爆竹工場 弁當箱工場
建物 ラーメン店 うどん屋 ネカフェ マンション 住居ビル 炭鉱 廚房 裁判所
家電 TV PC 冷蔵庫 洗濯機 空調(diào)機 湯沸かし機 溫水便座 IH調(diào)理器 偽iPod
家具 ローソク やかん 圧力鍋 ゆたんぽ 電気あんか 椅子 マントウ蒸し器 ガスコンロ ガラステーブル
乗り物 バス タクシー タクシーのトランク 偽ヨタ車 飛行機 高速鉄道 バキュームカー トラック 駐車中の自動車 爆弾輸送車
食べ物 タマゴ 風邪薬 収穫前のスイカ 収穫後のトマト 豆板醤
肛門 タイヤ ローソク 石油パイプライン マンホール 花火 手榴弾 肥溜め カー?エアコン 地面 道路
その他ガス管 下水管 電気メーター 飛び降り自殺中のおっさん チベット僧侶 スペアタイヤ スプレー式の空気清浄剤
使い捨てライター 水道管 駐車中の自動車 乳房 ケンタッキー店舗 キャブレター洗浄剤
日本の爆発物一覧 石油タンク 原発建屋 國民の怒り 天地の怒り 総理の頭
中國和日本的爆炸物一覽(如上，就不翻譯了)
72 ：名前をあたえないでください：2012/09/01(土) 17:28:28.50ID:0wxpcBaY
韓國と違って中國人はすぐに真実に気づくよ。
客観的視點を持った人材が必ずいる。
だからこそライバルなんだよ。
あの國はそのうち落ちてゆくよ。これは決まり事だから。真理といってもいい。
未來は予見できている。
和韓國不一樣，中國人馬上就能意識到真相
有能秉持客觀視角的人
所以才能成為對手！
韓國？那個國家就讓他去吧。事實就是如此，說是真理也不為過
未來已經(jīng)可以遇見了
78 ：名無：2012/09/01(土)17:45:55.34 ID:ar4Vg2LJ
チャンの車はブリキ製で怖いな
中國人的車就是白鐵皮做的真可怕
79 ：名前をあたえないでください：2012/09/01(土) 17:57:09.64ID:7uO/Tz6c
この國はまだ自転車でよいとみた
這個國家還是自行車比較適合
85 ：名前をあたえないでください：2012/09/01(土) 18:43:16.76ID:cGWjM0OW
>>1
リアバンパーまでクラッシャブルゾーンの
中國車の方が丈夫だと？
wwwwwww
又是保險杠又是緩沖裝置
中國的車就很結(jié)實么？
笑死了
89 ：名前をあたえないでください：2012/09/01(土) 19:17:08.52ID:S/333XxV
緩衝材代わりだろ
用緩沖材料代替了唄
91 ：名前をあたえないでください：2012/09/01(土) 19:30:36.75ID:mmAzUgbV
百度に
'日本のコンドームは薄すぎて危険だ！'
ってスレ立てたらどういうリアクションが集まるか見てみたいな。
中國産コンドームは極厚なのか？(笑)
好想在百度上發(fā)個貼子
“日本的安全套太薄了，真危險！”
不知道會有什么反應(yīng)，好想見識下。
難不成中國產(chǎn)的安全套都是超厚的？(笑)
96 ：名前をあたえないでください：2012/09/01(土) 20:24:26.13ID:K2eAcGad
>'米國で売っている日本車は安全だが、中國では質(zhì)の悪い材料を使って手抜きするから危険だ'
自分たちがやるから日本もやっているはずだと？
“在美國賣的日本人卻很安全，在中國就用劣質(zhì)材料，偷工減料，實在危險”
你們自己這么做，以為我們?nèi)毡疽矔@么做？
102 ：名前をあたえないでください：2012/09/01(土) 21:01:27.84ID:HskEpnYU
たとえ壊れても中の人間へのダメージを減らす車より、
中の人間がシェイクされて死んでも車は壊れないようなのが現(xiàn)地のニーズに合ってんじゃないかな？
中國人是不是認為比起雖然車壞了但是里面的人受到的損傷卻小了的車，還是人死了不要緊車別壞就行的更合適？
103 ：名前をあたえないでください：2012/09/01(土) 21:06:06.14ID:XBiAwyl0
中國なんかトラバントでいいだろ
中國人坐坐衛(wèi)星牌(1957年德國產(chǎn)的一款車型)的車就行了
105 ：名前をあたえないでください：2012/09/01(土) 21:35:41.93ID:QCHyZ+Mr
中國の國産車って…………爆発すんじゃね
中國的國產(chǎn)車…………會爆炸的吧
110 ：名前をあたえないでください：2012/09/01(土) 23:36:48.51ID:K2oJguxO
中國人に乗って欲しくない。
我們還不想讓你們坐呢。
111 ：名前をあたえないでください：2012/09/01(土) 23:46:26.06ID:FWUmtXZp
中國車乗ってりゃいいじゃん。ドイツの試験で安全性0評価の中國車。日本車なんか乗る必要ないだろ。
那就坐你們的中國車好了，在德國的安全性測試中，中國車的評價是0，日本車就不要坐了
112 ：名前をあたえないでください：2012/09/01(土) 23:50:19.14ID:TPAMbOqL
薄くて強いって言えば、高張力鋼板だろ…中國にまだパクられてないのかな？
又薄又韌，是指高強度鋼板吧…咦中國還沒山寨出來么？
113 ：名前をあたえないでください：2012/09/01(土) 23:53:35.00ID:NYXW9WeO
走る棺桶って言ったら昔のボルボだべ
逆の意味だけど
行走的棺材..指的是以前的沃爾沃吧
不過內(nèi)涵完全不一樣
114 ：名前をあたえないでください：2012/09/02(日) 04:53:40.17ID:kXmu6cgi
中國人は裝甲車乗れ
中國人還是坐裝甲車去吧
119 ：名前をあたえないでください：2012/09/02(日) 12:48:24.85ID:h7TYlXE5
反日デモをやるとき、壊しやすくていいじゃん。
棒で叩くとすぐ凹むから超盛り上がるぞ。
でもって、また新車の日本車買ってくれ。
你們在反日游行的時候，(日本車)當然容易壞咯
一砸一個坑，砸的多high啊
但是，以后買新車的時候還是會買日本車吧
120 ：名前をあたえないでください：2012/09/02(日) 12:58:27.60ID:cxQG6DFQ
車種によっては剛性を犠牲にするデザインとか確かにあるのよね
代わりに軽量化とブロック化の恩恵で乗員の安全性を高める仕様
壊れやすくして防御力を高める日本設(shè)計
根據(jù)車型的不同的確存在犧牲強度來確保設(shè)計的情況
取而代之的輕量化和分塊化設(shè)計提高了乘員的安全性
這就是雖然容易受損但卻提高了防御力的日本設(shè)計
122 ：名前をあたえないでください：2012/09/02(日) 13:05:02.30ID:+Z5/hP5+
棺桶って丈夫じゃね？
棺材不是很結(jié)實的么？
124 ：名前をあたえないでください：2012/09/02(日) 13:17:57.64ID:lp7rYzUv
×日本車はボディが薄すぎて、まるで“棺桶車”だ！
日本車のコピーはボディが薄すぎて、まるで“棺桶車”だ！
誤解日本車太脆，簡直像棺材車！
正解日本車的山寨品太脆，簡直像棺材車！丟臉丟到國外去了，開心了吧。一群二貨啥都不懂就瞎bb
這不是個右翼論壇嗎？
求科普到底是硬的好還是軟的好 Post by Tabyang (2012-09-03 13:38)
你如果是指2CH的話，當成當年不用注冊的貼吧想象就可以了2ch就是一2b論壇，跟他們爭論一點用都沒有。韓國人中槍在國內(nèi)有人認為車的安全比人的安全重要。。17 ：名前をあたえないでください：2012/09/01(土) 15:54:03.29ID:zhCRc/bg
中國製の土木工事ほどはひどくないと思うが
一年持たない橋なんて、日本では作れません。
我倒覺得中國制造的建筑工程更可怕
一年都撐不了的橋，日本可做不出來
這好像是實話。。。。。人比車重要，但是車如果都爛了，人會安全？
哎 怎么辦 我本將心向明月 奈何明月照溝渠那不是嘴炮論壇么
求科普到底是硬的好還是軟的好
現(xiàn)代汽車安全保障靠的是高強度骨架
歐美車也越來越輕了，這就是一個證明
車皮？去買普桑和捷達好了。七十年代末八十年代初的車皮就厚，但連CNCAP都不敢去撞。2ch這種帖子看多了麻木了，中國汽車需要努力啊
韓國人中槍
棒子躺槍是必然的，大家已經(jīng)習(xí)慣了，都不吐槽這個了感覺是百度害人……，這種言論在別的地方應(yīng)該會少一些
15 ：名前をあたえないでください：2012/09/01(土) 15:53:53.00ID:pVRHR/+X
大半の中國人って、ほんと頭悪いんだなあ
大多數(shù)中國人，腦子真的不好使呢
其實我覺得這條最中肯2ch和百度貼吧。這就是兩邊中二大比拼啊。
現(xiàn)代汽車安全保障靠的是高強度骨架
歐美車也越來越輕了，這就是一個證明
車皮？去買普桑和捷達好了。七十年代末八十年代初的車皮就厚，但連CNCAP都不敢去撞。
捷達什么時候厚了。。。捷達和K2一樣重吧，1.0幾噸，A0級別的車，用的鋼材也不是高強度的，真心厚不起來。 Post by oneday521 (2012-09-03 14:17)
普桑和捷達的年代，還沒有骨架一說吧，所以全車都很硬
所以才會靠1噸1的重量讓全國很多司機以為這車有兩噸