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改裝一下要不了多少錢吧?多一個售票員每個月工資也不少吧·而且還會有漏的現(xiàn)象。。
多一個空位置不是跟好么？人群中擠來擠去不累么？
為啥還有那么多售票員呢？
看了回帖說分段計時··那為什么不像地鐵一樣·前門刷下·后門刷下呢？我猜是不是為了創(chuàng)造勞動崗位？
有的分段計費不大適合刷卡
站比較多,按站收費...
不然價格不同一,司機也監(jiān)督不過來.因為得有人喊讓座，為那些不交錢坐車的人服務啊
就業(yè)崗位的問題吧····你多做幾次就知道：)那種全程也要2小時多的吧 ··你是在黑我大北京么？你是想黑我大北京體制內(nèi)售票員都是北京土著么？你是想說北京土著都 ...有些較長的線路 要按站數(shù) 收費。
有的分段計費不大適合刷卡
不能同意更多公交也有短長途之分額。如果沒人賣票可能很多人都不買票/打卡的吧何不食肉糜因為有一些路線很長，車票價格不可能一樣啊。分段收費的沒公交卡的人怎么辦？
有些車的線路過長
定額收費損失的錢遠超過請個售票員賣票的下崗了你養(yǎng)啊。。
有的分段計費不大適合刷卡
張家港這里采取的是刷兩次卡的方法，前門后門各有一個刷卡器
蘇州市區(qū)采取的是不同路段上車票價不一樣成都除了一些郊區(qū)的線路~~基本上全都是無人售票了~~~