加上優(yōu)惠，加上有人幫忙。
這貨低配已經9萬了。
很動心啊。
求指導！車版聲望仇恨。。
有點耗油吧
大哥買了一輛1.8的排量
空間很大，有點商務~！~550的東西花9萬去買？
隔壁奔馳也才200好吧2012款 榮威550 550 1.8 MT足金限量版 手動變速箱(MT) 9.99萬
好看點的桑塔納(逃
有點耗油吧
大哥買了一輛1.8的排量
空間很大，有點商務~！~
以前都12萬多起。
現在這價位，感覺很值啊！
裸車9萬左右比這個強的有啥？我再看看。
沒決定買呢 朗動 這車 怎么樣 明年會有優(yōu)惠不？樓主我?guī)湍惆俣攘讼?br />
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榮威550就是國產車，自主研發(fā)。
你花那個錢買個國產貨，你冤不冤啊
先了解下榮威這個牌子，這是上海汽車花錢購買了英國MG羅孚公司的技術和相關
設計而來的，榮威750就是羅孚75改改外觀，榮威550則是羅孚5系一個沒有開發(fā)
成熟的車型的基礎上，中國人自己二次開發(fā)的。
羅孚本身技術水平其實很低，也是因為嚴重虧損才倒閉被上汽和南汽收購，
所以即便是純的英國技術也是很差，何況上汽二次開發(fā)的東西。
再從實際角度來看，榮威550這車仔細看過，當初也是有朋友托給看看，
去了榮威的4S店，試駕一圈下來，感覺底盤松散，操控糟糕，發(fā)動機氣門響
且?guī)щs音。去維修間和車主聊了聊，發(fā)現電子設備故障比較多。
有個銷售的朋友說，年后他們哪來了10臺550，一度賣光，脫銷
正想在進點，結果三個月過去，有7臺翻修，把他們弄慘了，直接定位垃圾車了
還有朋友在上汽工作，但他自己開的都不是550，問他為什么沒買550，他說不
想給公司當小白鼠，而且550小毛病特別多，車窗比較小壓抑，最主要是員工內
部價會比市場買便宜很多，這足以說明這部車的技術含量并沒有宣傳的那么高。
總之這個車您就不要考慮了，沒有什么優(yōu)點可言悲劇，我08年買的550，手動中配，15萬多啊。 Post by 山花爛漫 (2012-10-15 13:47)
太多不想看。
9萬比這車強的有啥，我去看看，速銳不看了，疑點太多，不敢。中庸車。。不介意就上咯
悲劇，我08年買的550，手動中配，15萬多啊。
以前都12萬多起。
現在這價位，感覺很值��！
裸車9萬左右比這個強的有啥？我再看看。
沒決定買呢
去年大哥買的，落地要了近14W。。。。。。這車國產的技術，合資的價格嗎買早了,可惜！不過開著真沒你們說的那么差。不錯。9W多你不可能找到另外一款車能同時達到榮威550的做工精致，內飾美觀舒適，被動安全優(yōu)良。
550就是一個壓縮版的B級車，車身設計也是按照B級車的安全強度來的，就是油耗有點高，也是奔B級車的油耗去了。
如果你有12W，肯定是福克斯之類的；如果你10W以下，那550還是不錯的。你都太多不想看了，還來求什么推薦啊。。。
以前的價格550是真不行
落車9w的話還是有點性價比的
話說買國產車的話我就直接A3了樓上真賽，郎動k3甚至悅動都比550
這好的多
550那么好，銷量會這么凄慘？
買這車吧，就是花自主的錢覺得買了合資貨
550九月銷量3321 今年總27568
這價格可以買到自動高配的帝豪ec7
九月銷量15886 今年總97490
550有什么值得買的，除了牌子聽著很榮威