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» 連接及圖片在此12月9日，北京朝陽(yáng)區(qū)，大約300多名京沈高鐵沿線居民集會(huì)，抗議擬建高鐵線路從密集居民區(qū)通過(guò)，并對(duì)相關(guān)環(huán)評(píng)的公正性提出質(zhì)疑。規(guī)劃中的京沈高鐵，是全國(guó)“四縱”客運(yùn)專(zhuān)線——北京-沈陽(yáng)-哈爾濱(大連)客運(yùn)專(zhuān)線的重要組成部分，線路運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度709.099km，最高時(shí)速350公里每小時(shí)。全線正線工程投資估算總額約1210.5億元，其中環(huán)保投資約27.7億元，全線總工期4年。由鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司評(píng)價(jià)得出的《新建鐵路北京至沈陽(yáng)客運(yùn)專(zhuān)線工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)簡(jiǎn)本》稱(chēng)，北京地區(qū)對(duì)于建設(shè)京沈高鐵，支持的占37.27%，反對(duì)的占24.01%。但有參與環(huán)評(píng)調(diào)查的居民反映，調(diào)查人員選擇年輕人上班后，入戶找老年人并以小禮物誘導(dǎo)，完成了公眾調(diào)查，所謂的高支持率并不存在。我覺(jué)得應(yīng)該在二十年內(nèi)完成全部基礎(chǔ)建設(shè)。否則以后越來(lái)越難建了，造價(jià)越來(lái)越高，反對(duì)者越來(lái)越多 我覺(jué)得應(yīng)該在二十年內(nèi)完成全部基礎(chǔ)建設(shè)。否則以后越來(lái)越難建了，造價(jià)越來(lái)越高，反對(duì)者越來(lái)越多大家都有壓力，還不分分蛋糕，誰(shuí)還陪你把蛋糕做大啊。 所以遼寧提前建星門(mén)么…… 你知道太多了。車(chē)站建在郊區(qū)，你們又說(shuō)坑爹 Post by 陽(yáng)光無(wú)用 (2012-12-10 19:10)高鐵真的聲音很大嗎 我只坐過(guò)里面 沒(méi)啥感覺(jué)啊 高鐵真的聲音很大嗎 我只坐過(guò)里面 沒(méi)啥感覺(jué)啊 高鐵真的聲音很大嗎 我只坐過(guò)里面 沒(méi)啥感覺(jué)啊碉堡了,在里面還能聽(tīng)到誰(shuí)會(huì)去坐高鐵自己呆高鐵旁邊聽(tīng)聽(tīng),雖然很短暫,但是高速經(jīng)過(guò)的時(shí)候那聲音絕對(duì)驚心動(dòng)魄不就是為了點(diǎn)利益么，每人賠個(gè)100萬(wàn)就不得了，才300多人也不多啊