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[目測未火星] 節(jié)假日高速路要不收費(fèi)了,挺好OR堵死?

整理時(shí)間:2012-08-03 17:49 熱度:°C

高速路重大節(jié)假日將免費(fèi) 專家稱造成擁堵可能低
   正文我來說兩句(6人參與)
   2012年08月02日15:03來源:新民晚報(bào)·新民網(wǎng)
   
   
   每逢清明節(jié),滬寧高速花橋收費(fèi)站前,掃墓的車輛排起幾公里的“長龍”本報(bào)記者張龍攝(資料照片)
   本報(bào)記者 曹剛
   高速公路收費(fèi)問題一直受到全社會廣泛關(guān)注。尤其到了節(jié)假日,許多收費(fèi)站變成了交通大動脈上的“堵點(diǎn)”,數(shù)百米長的車龍散布全國各地。不少人呼吁,既然通過收費(fèi)站的車流量在節(jié)假日猛增,能否在這些特別的日子里,免收過路費(fèi)?這個(gè)呼聲近日得到交通部較為明確的回應(yīng)。
   中秋、端午和元旦沒有免費(fèi)
   7月26日,交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人何建中在2012年度第四次新聞發(fā)布會上介紹,有關(guān)重大節(jié)假日高速公路免費(fèi)通行的方案取得了新進(jìn)展。交通運(yùn)輸部、發(fā)改委、財(cái)政部、監(jiān)察部、國務(wù)院糾風(fēng)辦等多個(gè)部委已協(xié)調(diào)一致,方案正按程序報(bào)批,批準(zhǔn)后將盡快出臺實(shí)施。其實(shí)早在今年5月就傳出消息,有關(guān)部門正在開展可行性研究,并起草了實(shí)施方案。
   7月30日晚7時(shí)56分,國土資源部機(jī)關(guān)報(bào)《中國國土資源報(bào)》官方微博發(fā)布題為“節(jié)假日,高速費(fèi)免了”的消息,稱今后重大節(jié)假日期間,免收7座及以下小型客車通行費(fèi)。免費(fèi)通行涉及春節(jié)、清明、勞動節(jié)、國慶節(jié)等4個(gè)國家法定節(jié)假日,以及當(dāng)年國務(wù)院辦公廳確定的上述節(jié)假日連休日。
   記者注意到,同為法定節(jié)假日,中秋節(jié)、端午節(jié)和元旦卻并未列入免費(fèi)范圍,究其原因,可能是因?yàn)檫@3個(gè)節(jié)假日的出行人數(shù)沒有其他4個(gè)節(jié)假日多。此外,7座以上的客車也不能享受此次免費(fèi)通行政策。
   機(jī)場高速路節(jié)假日仍收費(fèi)
   “節(jié)假日,高速費(fèi)免了”《中國國土資源報(bào)》官方微博發(fā)出幾分鐘后,迅速更新了兩條內(nèi)容,進(jìn)一步對免費(fèi)時(shí)段和免費(fèi)公路范圍做出解釋。
   “免費(fèi)時(shí)段從節(jié)假日第一天0時(shí)開始,最后一天24時(shí)結(jié)束(普通公路以車輛通過收費(fèi)站收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn),高速公路以車輛駛離出口收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn))!
   此前我國一些省份曾有試點(diǎn),規(guī)定車輛可在節(jié)假日當(dāng)天免費(fèi)通行。相比之下,此次的免費(fèi)時(shí)段,從節(jié)假日的第一天延續(xù)到最后一天,擴(kuò)大到了整個(gè)假期的所有“連休日”。
   “免費(fèi)通行的收費(fèi)公路范圍為:經(jīng)依法批準(zhǔn)設(shè)置的收費(fèi)公路(含收費(fèi)橋梁和隧道)。各地機(jī)場高速公路是否免費(fèi),由各省(區(qū)、市)政府決定!
   近年來,最吸引公眾關(guān)注的,是“高速公路節(jié)假日免費(fèi)放行”,而這次的免費(fèi)公路范圍,不僅限于高速公路,而是擴(kuò)大到了我國所有收費(fèi)公路、橋梁和隧道,只有機(jī)場高速公路例外。
   網(wǎng)友稱可省下一筆通行費(fèi)
   新方案一旦實(shí)施之后,節(jié)假日回老家過年,或開車出游,都不用再交過路費(fèi)。廣大自駕游愛好者和外出探親訪友者,將首先享受到實(shí)實(shí)在在的好處。
   “下次開車回家過年,可以省下一大筆開銷。”今年春節(jié),上海網(wǎng)友“老楊芋”第一次自駕回四川眉山老家,來回路程超過4000公里,僅過路費(fèi)一項(xiàng)開支就有將近2000元。所以聽到節(jié)假日可能免收過路費(fèi)的消息,他顯得特別高興。
   深有同感者為數(shù)眾多,難怪《中國國土資源報(bào)》官方微博發(fā)文強(qiáng)調(diào):“請廣大網(wǎng)友迅速擴(kuò)散!毕⒁话l(fā)布,引來好評如潮,2天內(nèi)轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)超過2萬次,其中多數(shù)人都持肯定態(tài)度!凹冉档徒煌ǔ杀,又增加過關(guān)速度,節(jié)約出行時(shí)間”成為他們的共識。
   懷疑聲也有不少,主要集中在消息真實(shí)性上。7月31日中午,《中國國土資源報(bào)》官方微博回應(yīng)網(wǎng)友疑問時(shí)重申“消息確鑿”,還表示“假的話送本報(bào)一年免費(fèi)讀”。
   昨天上午11時(shí)30分,微博再次更新:“廣大網(wǎng)友與眾多媒體朋友多次咨詢真實(shí)性,我們了解到:國務(wù)院批轉(zhuǎn)的文件已下發(fā)!彪S后貼出一張照片,內(nèi)容為“國務(wù)院關(guān)于批轉(zhuǎn)交通運(yùn)輸部等部門重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案的通知”。
   免費(fèi)后會否造成更多擁堵
   有些人擔(dān)心:節(jié)假日不收過路費(fèi),更多車輛會擠在這幾天上高速公路,造成人為的出行高峰。免費(fèi)后,會否帶來更多擁堵?中國社科院旅游研究中心特約研究員劉思敏認(rèn)為,重大節(jié)假日高速公路免費(fèi)通行政策不大可能造成新的擁堵。
   他分析,計(jì)算出行成本時(shí),過路費(fèi)雖然重要,但只是其中的一小部分,汽油費(fèi)、住宿費(fèi)、門票費(fèi)用等都是大頭。減免過路費(fèi),不會成為私家車主是否自駕出行的決定性因素。即便免費(fèi)通行政策覆蓋整個(gè)假期,車主們也會綜合考慮多種因素,理性選擇合適的出行時(shí)間。
   “政策的導(dǎo)向性會激發(fā)更多人自駕出游的熱情,讓出游者心情愉悅。”劉思敏補(bǔ)充說,在政策實(shí)施初期,或許會掀起自駕出游熱潮,但是很快就會進(jìn)入一個(gè)平衡狀態(tài)。
   另一些質(zhì)疑指向新方案的覆蓋范圍為何不覆蓋所有節(jié)假日乃至雙休日?為何不覆蓋7座以上的客車?長途客車如果也能減免過路費(fèi),所有乘客都將受益。
   但無論如何,從高速公路逐漸降低收費(fèi),再到重大節(jié)假日小型車免費(fèi)通行,我國的公路正在逐漸回歸它的公益性,交通管理部門不斷嘗試更多的惠民措施,值得肯定。
   春節(jié)免收過路費(fèi)已有先例
   近幾年,河北、吉林、黑龍江、山東、河南、四川、陜西、寧夏等地紛紛試行春節(jié)期間分時(shí)段免費(fèi)通行措施,受到社會各界廣泛好評。
   早在2005年春節(jié)期間,山東省交通廳就曾出臺相關(guān)措施,暫免征收公路路橋通行費(fèi),其中高速公路免費(fèi)1天,普通公路免費(fèi)3天。
   特定日期實(shí)施免費(fèi)措施越來越成為多個(gè)省市的共識。2012年春節(jié)期間,廣東、河北、山東、內(nèi)蒙古等省區(qū)的收費(fèi)公路在部分時(shí)段免收車輛通行費(fèi)。
   其中廣東省交通運(yùn)輸廳發(fā)出《關(guān)于確保2012年春運(yùn)期間公路及收費(fèi)站暢通工作的通知》,規(guī)定各高速公路和收費(fèi)站點(diǎn)要嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)要求,當(dāng)收費(fèi)站開足全部收費(fèi)通道后,收費(fèi)廣場仍出現(xiàn)嚴(yán)重堵塞達(dá)平均200米以上時(shí),對車輛實(shí)施間歇性免費(fèi)放行。
   免費(fèi)時(shí)間最長的,是四川省宜賓市。規(guī)定臘月二十八日傍晚6時(shí)至正月初七上午8時(shí),全市所有政府還貸公路免收過往車輛通行費(fèi)。
    專家:取消高速公路收費(fèi)不能一蹴而就
   國家行政學(xué)院教授張孝德認(rèn)為中國高速公路全面取消收費(fèi)是政府要辦的一件大事,但必須是漸進(jìn)式的,不能一蹴而就。目前,部分節(jié)假日高速公路免收費(fèi)政策傳達(dá)出了政府解決這一問題的姿態(tài)。
   節(jié)假日取消收費(fèi)有兩層原因:一是節(jié)假日高峰期高速公路收費(fèi)口車流阻塞,影響道路通行率;二是高速公路收費(fèi)受到許多人的批評,政府需要緩解這些不滿情緒。其實(shí),高速公路收費(fèi)減免在我國的個(gè)別城市已經(jīng)實(shí)現(xiàn),如北京首都機(jī)場高速公路原來收費(fèi)10元,現(xiàn)在只收單程5元。還有今年滬嘉高速公路取消收費(fèi)。
   張孝德表示,高速公路收費(fèi)增加了物流成本,長期來看不利于中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。此外,高速公路收費(fèi)也影響了國民福利,比如自駕車旅游,從北京到上海,單程過路費(fèi)要幾百元。
   一些節(jié)假日取消高速公路收費(fèi),能否看成我國高速公路收費(fèi)出現(xiàn)松動的跡象?
   有專家指出,節(jié)假日取消高速公路收費(fèi)是臨時(shí)性免費(fèi)。目前輿論呼聲最高的是遇到惡劣天氣時(shí)應(yīng)臨時(shí)取消收費(fèi);收費(fèi)口可能增加擁堵的程度時(shí),也應(yīng)臨時(shí)取消收費(fèi)。此外,部分特殊車輛已免收過路費(fèi),如運(yùn)輸蔬菜的車輛等。隨著取消收費(fèi)呼聲的加大,臨時(shí)性免費(fèi)的措施可能會越來越多,當(dāng)臨時(shí)性免費(fèi)多到一定程度,變成一種常態(tài)時(shí),可能就會逐漸過渡到徹底地取消收費(fèi)。當(dāng)然,這也需要一個(gè)漫長的過程。
   江蘇省人大代表、南京信息工程大學(xué)教授肖冬榮曾提出,在“黃金周”長假,高速公路應(yīng)免費(fèi)通行。肖冬榮表示,每逢“黃金周”,高速公路因收費(fèi)而造成車輛排長隊(duì)的現(xiàn)象屢見不鮮。而春節(jié)加班的收費(fèi)站工作人員同樣得不到休息,免費(fèi)通行對駕車人和收費(fèi)站工作人員都能體現(xiàn)人性化和人情味。不是說小客車不收費(fèi)嗎? Post by demonhj900106 (2012-08-02 17:39)
   
   您看反了吧..自挽一尊 Post by 落日玉暉 (2012-08-02 17:40)
   
   昨天上午11時(shí)30分,微博再次更新:“廣大網(wǎng)友與眾多媒體朋友多次咨詢真實(shí)性,我們了解到:國務(wù)院批轉(zhuǎn)的文件已下發(fā)!彪S后貼出一張照片,內(nèi)容為“國務(wù)院關(guān)于批轉(zhuǎn)交通運(yùn)輸部等部門重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案的通知”。
   沒看錯是小型客車免收啊。。。是你看反了吧? Post by demonhj900106 (2012-08-02 17:43)
   
   對對,小客車,7座以上的不行
   
    Post by demonhj900106 (2012-08-02 17:39)
   
   我這么下發(fā)的通知都是小型客車不收費(fèi),樓主你才看反了吧。天天堵到蛋疼一類車不收費(fèi),直接開條專門走的道就行了嘛?隙〞邢拗频模桓C蜂都擁上去,春節(jié)再遇到個(gè)雨雪天,能爽死你
   曾經(jīng)在高速上堵了3天的表示壓力很大你們怎么這么悲觀呢?
   難道現(xiàn)在收費(fèi)就不堵死了。。。。。。。。。。。。。
   反正都死堵死,不收錢也好長途的還是火車好了,告訴留給近程的用。小轎車本來就都走高速
   
   我這么下發(fā)的通知都是小型客車不收費(fèi),樓主你才看反了吧。
   
   普通家用車也算在小型客車?yán)锏模咦韵露际?
   
   普通家用車也算在小型客車?yán)锏,七座以下都?br />   
   我是不會告訴你湖北5座才算小型客車。反正是一類車就好了

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