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» 思維廣樂趣多系列——年年春運難
    春運超大量人口的短時間大規(guī)模遷徙給全國客運造成了極大的壓力，一方面返鄉(xiāng)人抱怨公路鐵路運力不足；另一方面平心而論，如果以春運標準來要求運力建設(shè)，非春運時候就是極大的浪費，從勞動輸出省到勞力使用省往返班車的上座率差就可見一斑。除了春運的問題，外地務(wù)工人員同一時間離開城市會給城市運轉(zhuǎn)乃至社會運轉(zhuǎn)帶來麻煩，過年期間幾乎形同死城。
    
    話說現(xiàn)在過年的氛圍早就一年不如一年了，反正直至今天我是絲毫沒感覺春節(jié)臨近，心中也毫無對春節(jié)的期盼，反而因社會生活會因春節(jié)而停滯感到十分不便，不知道其他城市的朋友有沒同感。
    
    那么能不能從民俗文化上解決一下其帶來的負面影響？
    
    聯(lián)系到另一個傳統(tǒng)民俗，土葬。國家政策是說土葬浪費土地，宣揚封建迷信什么的，于是就這么給禁了。那么何不也找個溫柔的辦法引導(dǎo)春節(jié)文化，讓春節(jié)必須回老家團圓的核心思想得到變化，進而讓社會運轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)。
    
    有些人可能會說春節(jié)統(tǒng)一放假一大家子人才有機會同時休息聚在一起，但是隨著獨生子女一代的崛起，4-2-1的家庭模式越來越普遍，所謂全家人也只有區(qū)區(qū)5至7人，跟上一代動輒十幾二十人圍坐一桌的場景有了天壤之別，甚至于尚無子女的夫妻去其中一方家過年，也才2-2。于是，一家人同時團聚的條件變得十分簡單，2個人有空就能滿足，協(xié)調(diào)起來難度不大，春節(jié)作為一大家子人統(tǒng)一休假的存在意義因此得到了極大的削弱。
    
    那么為什么不弄個靈活機動的休假方式？比如增加10天年假之類，可以春節(jié)時候休，也可以留著機動備用。全民統(tǒng)一做一件事的弊端太大了。國家統(tǒng)一計劃安排人民生活的影子仍舊殘存著，如果不存在人口問題那還好說，比如歐洲放假，擁堵程度跟中國比毛毛雨而已，中國人口太多造成了全民同步行動肯定會出各種問題。十一黃金周想旅游？熱門景區(qū)你看我我看你，滿街人頭人屁股，毫無享受可言，假期出游大多數(shù)時候是自找罪受。
    
    從古至今各種節(jié)日內(nèi)涵的演變以及慶祝方式等等一直都隨著時間變化著，于是乎，能不能人為改造春節(jié)內(nèi)涵，淡化其“必須回家團圓”的概念，一方面繼續(xù)保留春節(jié)這一民俗文化節(jié)日，另一方面將其給社會帶來的不便程度降到最低。
    

網(wǎng)友評論(541612)2013-02-05 20:54

    怎么沒人挽尊啊
    

網(wǎng)友評論(5545533)2013-02-05 20:59

    不團圓的春節(jié)有什么意思？
    

網(wǎng)友評論(15288490)2013-02-05 21:06

    你這是要拆散團圓
    ----sent from my Xiaomi MI-ONE C1,Android 4.0.4
    

網(wǎng)友評論(17888)2013-02-05 21:10

    幾千年根深蒂固的不好改
    
    外國也有感恩節(jié)
    
    圣誕節(jié)