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據(jù)英國(guó)《飛行國(guó)際》網(wǎng)站2012年8月17日?qǐng)?bào)道，根據(jù)美國(guó)空軍設(shè)在喬治亞州羅賓斯空軍基地的F-15飛機(jī)系統(tǒng)項(xiàng)目辦公室(SPO)一名高級(jí)官員的說(shuō)法，美國(guó)空軍計(jì)劃為F-15E飛機(jī)加/換裝1臺(tái)名為“先進(jìn)顯示核心處理機(jī)”(ADCP )的任務(wù)計(jì)算機(jī)、1部APG-82(V)1有源相控陣?yán)走_(dá)、1套名為“‘鷹’無(wú)源/有源告警與生存力系統(tǒng)”(EPAWSS)的新型電子戰(zhàn)系統(tǒng)、1套模式5型敵我識(shí)別裝置、1套用于前座飛行員的聯(lián)合頭盔提示系統(tǒng)(JHMCS)、1臺(tái)數(shù)字式視頻記錄器。此外，該型機(jī)的軟件還將接受一系列批次升級(jí)。與此同時(shí)，美國(guó)空軍還規(guī)劃對(duì)F-15C飛機(jī)進(jìn)行類似的升級(jí)改進(jìn)。它正在為F-15C換裝APG-63(V)3有源相控陣?yán)走_(dá)，并且也將為該型機(jī)加/換裝1部衛(wèi)星通信電臺(tái)、ADCP 、EPAWSS、1套模式5型敵我識(shí)別裝置、1臺(tái)新型飛行數(shù)據(jù)記錄器和1臺(tái)數(shù)字式視頻記錄器，并進(jìn)行一系列軟件批次升級(jí)。 F-15C飛機(jī)的飛行員們歡迎這些升級(jí)，但同時(shí)提出該型機(jī)的座艙顯示系統(tǒng)也需升級(jí)。目前F-15C飛機(jī)是通過(guò)1臺(tái)尺寸只有4英寸×4英寸(102毫米×102毫米)的顯示器為飛行員提供雷達(dá)信息；即使是采用了玻璃座艙的F-15E飛機(jī)，其現(xiàn)有的座艙顯示系統(tǒng)也將不能完全利用各種新型傳感器所產(chǎn)生的信息。不過(guò)，美國(guó)空軍目前仍未計(jì)劃為其F-15C/E換裝大面積顯示器，也未計(jì)劃為其F-15E采用“解耦”的前、后座艙(波音公司已經(jīng)為出口型F-15E采用這種座艙)。對(duì)此，那名F-15 SPO的高級(jí)官員表示，美國(guó)空軍正在繼續(xù)尋找機(jī)會(huì)來(lái)改變這種情況，以滿足戰(zhàn)士們的要求。
這名官員還透露或證實(shí)了以下信息：
•APG-82(V)1有源相控陣?yán)走_(dá)的研制仍在進(jìn)行之中，該雷達(dá)采用了APG-63(V)3雷達(dá)的天線和APG-79有源相控陣?yán)走_(dá)(配裝F/A-18E/F)的后端，將從2013年3月開(kāi)始作戰(zhàn)試驗(yàn)，首部生產(chǎn)型雷達(dá)將于2014財(cái)年初期安裝到F-15E飛機(jī)上；
•美國(guó)空軍已開(kāi)始了EPAWSS的研制和集成工作，并希望在2015財(cái)年第二季度授出工程與制造研制(EMD)階段合同；
•ADCP 是F-15飛機(jī)更好地利用新型雷達(dá)和電子戰(zhàn)系統(tǒng)所必需的，它也為未來(lái)的各種進(jìn)一步升級(jí)改進(jìn)提供了裕度；
•美國(guó)空軍希望在2012年11月做出ADCP 研制項(xiàng)目的“里程碑B”決策，開(kāi)始其工程研制；F-15E和F-15C將分別從2016財(cái)年第四季度和2017財(cái)年第四季度開(kāi)始配裝ADCP ；
•美國(guó)空軍在2015財(cái)年重新啟動(dòng)F-15C的紅外搜索與跟蹤(IRST)系統(tǒng)項(xiàng)目，為F-15C加裝IRST系統(tǒng)可顯著提升它的空對(duì)空作戰(zhàn)能力；
•美國(guó)空軍不打算為F-15E加裝IRST系統(tǒng)，因?yàn)榭諔?zhàn)不是該型機(jī)的主要使命任務(wù)。
該官員還談到了F-15的結(jié)構(gòu)問(wèn)題。他說(shuō)美國(guó)空軍已為其F-15C/E進(jìn)行了大量的結(jié)構(gòu)升級(jí)，并為消除在服役過(guò)程中確定的結(jié)構(gòu)問(wèn)題而重新設(shè)計(jì)了許多部件。該機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)情況良好，美國(guó)空軍目前沒(méi)有大規(guī)模的結(jié)構(gòu)改進(jìn)項(xiàng)目。該軍種為F-15機(jī)隊(duì)采用了強(qiáng)有力的計(jì)劃性基地級(jí)修理(PDM)，這項(xiàng)工作的內(nèi)容包括徹底的機(jī)翼大修，保證了F-15飛機(jī)的結(jié)構(gòu)能夠持續(xù)堪用。美國(guó)空軍正在通過(guò)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)來(lái)謀求延長(zhǎng)其F-15機(jī)隊(duì)的服役壽命，其中已完成的F-15E、F-15C飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞壽命試驗(yàn)分別成功驗(yàn)證了16000、18000飛行小時(shí)的機(jī)體壽命，而目前美國(guó)空軍F-15E、F-15C機(jī)隊(duì)的平均飛行時(shí)數(shù)分別約為9000、8600。美國(guó)空軍曾在2009財(cái)年(F-15C)和2010財(cái)年(F-15E)各授出一份結(jié)構(gòu)附加試驗(yàn)合同，以證實(shí)基于已積累的/計(jì)劃的飛行時(shí)數(shù)和使用強(qiáng)度，F(xiàn)-15C和F-15E的結(jié)構(gòu)分別能夠滿足服役至2030年、2035年的要求。這兩份合同規(guī)定的試驗(yàn)工作分別應(yīng)在2014年9月(F-15C)和2015年9月(F-15E)之前完成。
(中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展研究中心 張洋)這是從側(cè)面驗(yàn)證F22和35沒(méi)有想象的好另加現(xiàn)在手里確實(shí)沒(méi)錢邁？和我那個(gè)F22為了省錢偷工減料的帖子相映成輝黑糖么么噠，22,35還有B2，B1不可能完全替代戰(zhàn)轟的另外毆打好多小朋友的時(shí)候用娘娘和肥電太浪費(fèi)了木有錢
木有錢
還是木有錢 Post by 芙妮雅西雅 (2012-08-24 21:04)
這地主家也沒(méi)余糧啊，湊吧湊吧先用著~~~黑糖么么噠~~小雅連地下室都沒(méi)搶到，要淚奔了……看來(lái)不關(guān)黑糖窮的還不起錢
美帝也是木有錢的苦逼啊 22姬和35姬是有多貴啊。。連財(cái)大氣粗的美帝都養(yǎng)不起了。�？纯慈思疫@質(zhì)量F-15這種NB的東西用到2050年都不過(guò)分 從落后30年算天朝在2020年未必造的出來(lái) (:霧沒(méi)錢你說(shuō)個(gè)JB系列其實(shí)毆打小朋友F-15夠用了，都是議員收多了軍火商錢鬧的
這是從側(cè)面驗(yàn)證F22和35沒(méi)有想象的好另加現(xiàn)在手里確實(shí)沒(méi)錢邁？
F15目前碾壓小國(guó)還是無(wú)壓力的。米帝不是已經(jīng)延緩新飛機(jī)的研發(fā)制造了嗎 原因是戰(zhàn)略碾壓太多 沒(méi)必要太超前 Post by 末三 (2012-08-24 21:06) 什么眼神啊
F15目前碾壓小國(guó)還是無(wú)壓力的。
這要看哪個(gè)編號(hào)了，反正幾個(gè)字母版本里面越向后越nb，不過(guò)給日本韓國(guó)的都是馬甲版，不能當(dāng)真。
米帝不是已經(jīng)延緩新飛機(jī)的研發(fā)制造了嗎 原因是戰(zhàn)略碾壓太多 沒(méi)必要太超前
外星人來(lái)了，美帝沒(méi)有黑科技，地球君只能GG了么。。。。B-52多少年了�。�