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從官方圖片來(lái)看，全新銳志的外觀變化非常大，并且極具進(jìn)攻性。前臉的進(jìn)氣格柵下移和保險(xiǎn)杠連為一體，而發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前部的進(jìn)氣口相對(duì)狹窄。大燈造型也很顛覆的采用了不規(guī)則造型，上下兩條白色的日間行車燈格外醒目。
尾部大體造型沒(méi)有變化，但是尾燈采用了LED光源，細(xì)節(jié)也發(fā)生變化，與雷克薩斯GS或ES的尾燈設(shè)計(jì)有異曲同工之妙。從普通版和運(yùn)動(dòng)版對(duì)比可以看出，運(yùn)動(dòng)版的車身加上了空氣動(dòng)力學(xué)套件。
在車身尺寸上，新款銳志長(zhǎng)4750mm，寬1795mm，高1435mm，軸距仍然保持2850mm。據(jù)官方透露，2013款銳志入門裝備非常簡(jiǎn)陋，但是在高端車型上會(huì)有較多的擴(kuò)展。例如Premium 版和350SG運(yùn)動(dòng)版或有前排座椅加熱和鍍鉻門檻裝飾。同時(shí)也可以選裝頂級(jí)的車載娛樂(lè)系統(tǒng)，包括GPS導(dǎo)航、無(wú)線電視信號(hào)接收以及12揚(yáng)聲器音響。
動(dòng)力上，2013款銳志同樣采用兩款V6發(fā)動(dòng)機(jī)，一款排量2.5L，最大功率149kw，最大扭矩243Nm；而3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)能提供234kw的最大功率和380Nm的最大扭矩。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一款6速手自一體變速箱。在驅(qū)動(dòng)方式上，仍是以后驅(qū)為主，令人高興的是新款銳志提供四驅(qū)系統(tǒng)選裝。在日本新款銳志(MARK X)的起售價(jià)為244萬(wàn)日元(約合19.76萬(wàn)人民幣)，目前已經(jīng)在日本銷售。洗洗睡了才是王道
洗洗睡了才是王道
啥意思。。。
不要對(duì)國(guó)內(nèi)版抱有太大希望為什么第一張和第二張 圖差那么多一般外型上不會(huì)有什么太大差異配置上應(yīng)該會(huì)減..而且按現(xiàn)在b級(jí)車的行情..不降價(jià)肯定賣不動(dòng)..
當(dāng)然..除了神車