» 日企競(jìng)標(biāo)印度貨運(yùn)高鐵成功 或于今秋動(dòng)工
日企競(jìng)標(biāo)印度貨運(yùn)高鐵成功 或于今秋動(dòng)工
2013-08-20 18:40 環(huán)球網(wǎng) 我有話說(shuō) 字號(hào)：TT
據(jù)日本共同社8月20日?qǐng)?bào)道，由日本大型貿(mào)易公司雙日牽頭的日本企業(yè)聯(lián)盟，日前競(jìng)標(biāo)印度與日本政府推進(jìn)的“德里-孟買(mǎi)工業(yè)走廊(DMIC)”構(gòu)想核心項(xiàng)目“高速貨運(yùn)鐵路一期工程”獲得成功，該項(xiàng)目將于今秋動(dòng)工。雙方在19日舉辦了協(xié)議生效慶祝儀式。
據(jù)報(bào)道，該項(xiàng)目總費(fèi)用超過(guò)4500億日元(約合人民幣280億元)，是日本政府最大規(guī)模的日元貸款項(xiàng)目。一期工程費(fèi)用就高達(dá)1100億日元左右，雙方力爭(zhēng)在2017年夏季分路段逐步實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)。
據(jù)了解，“德里-孟買(mǎi)工業(yè)走廊構(gòu)想”是集中完善兩座城市間產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)的計(jì)劃，貨運(yùn)鐵路全長(zhǎng)約1500公里，連接首都新德里和商業(yè)城市孟買(mǎi)。日本政府計(jì)劃提供占工程費(fèi)七八成的日元貸款，印度則希望通過(guò)提高物流效率吸引更多投資。此外，鐵路的建成對(duì)進(jìn)駐周邊地區(qū)的日企也有利。
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據(jù)悉，該項(xiàng)目將分階段完成。此次將動(dòng)工的是北部哈里亞納邦雷瓦利縣至西部古吉拉特邦巴倫布爾段約626公里的軌道鋪設(shè)工程。(實(shí)習(xí)編譯：李銳 審稿：楊杰)
責(zé)任編輯：朱穩(wěn)坦
http://world.huanqiu.com/exclusive/2013-08/4266172.html
網(wǎng)友評(píng)論2013-08-21 09:14
腳盆雞已經(jīng)研究出可以外掛人的高鐵技術(shù)了？
網(wǎng)友評(píng)論2013-08-21 09:14
大家猜猜最后要多少錢(qián)？
網(wǎng)友評(píng)論2013-08-21 09:15
絕不咬鉤
網(wǎng)友評(píng)論2013-08-21 09:15
2013年8月20日是吧，看看5年后的2018年8月20日丫們能不能修好~
網(wǎng)友評(píng)論2013-08-21 09:16
阿三表示，翹首以盼的日本女員工系列終于要來(lái)了
網(wǎng)友評(píng)論2013-08-21 09:17
1100億日元，626公里，不可能的事。
網(wǎng)友評(píng)論2013-08-21 09:18
貨運(yùn)高鐵？？
貨運(yùn)也需要高鐵？
網(wǎng)友評(píng)論2013-08-21 09:20
預(yù)計(jì)建造中印度勞工罷工數(shù)十次，被游擊隊(duì)襲擊數(shù)十次，質(zhì)量問(wèn)題需要返修數(shù)十次，工期延長(zhǎng)，追加投資，然后再來(lái)一遍以上經(jīng)歷。
網(wǎng)友評(píng)論2013-08-21 09:22
Reply Post by 押切もえ (2013-08-21 09:16):
阿三表示，翹首以盼的日本女員工系列終于要來(lái)了
以前只能看，現(xiàn)在kyc
你可以獲得“神行百變押切�！鳖^銜了……有哪個(gè)帖子沒(méi)有你的足跡啊
網(wǎng)友評(píng)論2013-08-21 09:39
