» 另一種性能的爭斗 高性能SUV加速測試
http://player.youku.com/player.php/sid/XNjIwMDI1NzY0/v.swf
網(wǎng)友評論2013-10-14 01:51
上次看視頻說x6的直線加速是suv里面最好的？
網(wǎng)友評論2013-10-14 02:26
Reply to Reply Post by comblues (2013-10-14 01:51)
x6不是suv，自己去看x6的宣傳資料，人家自稱sav車型
網(wǎng)友評論2013-10-14 04:18
以為是普通X6和G500 普通攬勝。。原來都是M AMG和運(yùn)動版。。
網(wǎng)友評論2013-10-14 06:47
攬勝跟g級的風(fēng)阻大的太多了，速度根本上不去。尤其是g系，500多匹馬力你往死里跑也就200碼出頭，還不如一般2.0t的小轎車
另外，為什么不拿g65出來，嫌貴么。雖然最后結(jié)果估計(jì)還是那樣
網(wǎng)友評論2013-10-14 08:37
FX50也很強(qiáng)吧，應(yīng)該也是5秒多點(diǎn)的，不知道為什么這么低調(diào)，關(guān)注的太少了
網(wǎng)友評論2013-10-14 09:00
Reply Post by adrftgyh (2013-10-14 02:26):
x6不是suv，自己去看x6的宣傳資料，人家自稱sav車型
SAV是寶馬自己的概念,X6算是CROSSOVER吧。轎跑和SUV的混血。
一般媒體都是把它歸到SUV分類里面的。
網(wǎng)友評論2013-10-14 09:15
卡宴TS 也沒有啊 SRT8 也沒有啊。
網(wǎng)友評論2013-10-14 09:19
x6m 卡宴ts srt 這幾個(gè)比還有點(diǎn)看頭 估計(jì)沒搞到車 哈哈
網(wǎng)友評論2013-10-14 09:30
srt8為啥油門踩到底了轉(zhuǎn)速還是4000轉(zhuǎn)
切到sport模式之后油門到底是4500不到 賽道模式esp關(guān)閉燈亮了沒敢試了就 提速感覺一般
主要是轉(zhuǎn)速提升太慢 然后到4000轉(zhuǎn)就能跑到200了
這個(gè)車保有量太小 一直也沒查到相關(guān)信息 我就想試試轉(zhuǎn)速進(jìn)紅線的0-100的感覺 結(jié)果怎么踩都是4500最多
我在猜測是不是切了賽道模式轉(zhuǎn)速提升就快了
另外 自動模式開了2000公里出頭 高速15油耗 綜合18-19還可以比預(yù)想的低很多 一半高速一半市區(qū)
網(wǎng)友評論2013-10-14 10:22
Reply Post by 惡魔愛牛牛 (2013-10-14 09:00):
SAV是寶馬自己的概念,X6算是CROSSOVER吧。轎跑和SUV的混血。
一般媒體都是把它歸到SUV分類里面的。
所以拿轎跑和suv比加速不太公平。
網(wǎng)友評論2013-10-14 11:29
