» 李克強(qiáng)：推銷中國(guó)高鐵我特別有底氣 -----------中國(guó)高鐵能否100%國(guó)產(chǎn)？
http://news.sina.com.cn/c/2014-08-24/080030734671.shtml
李克強(qiáng)：中西部鐵路建設(shè)可讓當(dāng)?shù)匕傩占铀偃谌雵?guó)家現(xiàn)代化進(jìn)程
李克強(qiáng)總理22日在鐵路總公司考察鐵路投資和項(xiàng)目進(jìn)展時(shí)說(shuō)，鐵路發(fā)展不僅可以穩(wěn)增長(zhǎng)，還能促進(jìn)社會(huì)和諧、帶動(dòng)城鎮(zhèn)化，有“一石多鳥”的作用。中西部群眾翹首企盼鐵路建設(shè)。它不僅可拉近東西部距離，也會(huì)使當(dāng)?shù)匕傩占铀偃谌雵?guó)家現(xiàn)代化進(jìn)程。
李克強(qiáng)：鐵路建設(shè)質(zhì)量第一 鐵路運(yùn)營(yíng)乘客至上
李克強(qiáng)一直牽系中國(guó)鐵路總公司成立后的轉(zhuǎn)企改制情況。22日他專程考察鐵路總公司，站在世界最大的國(guó)家級(jí)鐵路運(yùn)輸調(diào)度指揮中心密密麻麻的電子運(yùn)行屏幕前，他說(shuō)，鐵路建設(shè)要堅(jiān)持質(zhì)量第一，運(yùn)營(yíng)中乘客至上。要在保證安全的前提下，提高效率和服務(wù)水平。
李克強(qiáng)：投融資體制改革是鐵路改革關(guān)鍵
李克強(qiáng)總理22日在鐵路總公司考察時(shí)說(shuō)，鐵路投資再靠國(guó)家單打獨(dú)斗和行政方式推進(jìn)走不動(dòng)了，非改不可。投融資體制改革是鐵路改革的關(guān)鍵，要以此為突破口，依法探索如何更好吸引社會(huì)資本參與。希望鐵總進(jìn)一步解放思想，為國(guó)企特別是大型國(guó)企改革創(chuàng)造經(jīng)驗(yàn)。
李克強(qiáng)：推銷中國(guó)高鐵我特別有底氣
李克強(qiáng)總理22日考察鐵路總公司并召開座談會(huì)。會(huì)后，他特意走到原鐵道部老同志中間與他們一一握手。李克強(qiáng)說(shuō)，我每次出訪都推銷中國(guó)裝備，推銷中國(guó)高鐵時(shí)心里特別有底氣。中國(guó)高鐵走出去不僅能帶動(dòng)裝備和勞務(wù)出口，更會(huì)在國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不斷提升自身的綜合實(shí)力。
李克強(qiáng)：讓鐵路發(fā)展?jié)摿D(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力
李克強(qiáng)22日在鐵路總公司考察時(shí)說(shuō)，鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)命脈，是人民群眾的重要出行方式和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官，作用不可替代�？偫砻銊�(lì)全體員工發(fā)揮更大創(chuàng)造力，讓鐵路發(fā)展?jié)摿D(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力，不斷創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，為民生改善創(chuàng)造條件。
網(wǎng)友評(píng)論2014-08-24 16:13
為啥要100%國(guó)產(chǎn)，美國(guó)航母都不是。
網(wǎng)友評(píng)論2014-08-24 16:15
100%國(guó)產(chǎn)有時(shí)候并不一定是好事
考慮性價(jià)比啊
網(wǎng)友評(píng)論2014-08-24 16:19
弄輛車拆成零件放那，你也不會(huì)組裝啊
網(wǎng)友評(píng)論2014-08-24 16:23
100%國(guó)產(chǎn)多不好，出了問(wèn)題鐵定是你們國(guó)家的責(zé)任了
你看美國(guó)多機(jī)智，戰(zhàn)斗機(jī)出問(wèn)題了說(shuō)：反正又不是全部美國(guó)產(chǎn)，上面有中國(guó)零件，弄個(gè)調(diào)查組出份調(diào)查報(bào)告就行了...
網(wǎng)友評(píng)論2014-08-24 16:23
標(biāo)題跟正文有半毛錢關(guān)系-----------中國(guó)高鐵能否100%國(guó)產(chǎn)？
網(wǎng)友評(píng)論2014-08-24 16:24
不是又如何…
現(xiàn)在哪個(gè)大商用系統(tǒng)要完全國(guó)產(chǎn)啊…坑死的節(jié)奏
網(wǎng)友評(píng)論2014-08-24 16:29
總理啥時(shí)候來(lái)鐵路基層單位慰問(wèn)一下
網(wǎng)友評(píng)論2014-08-24 16:32
總覺得100%國(guó)產(chǎn)太SB，有意義么？ 就和那個(gè)漢字源碼一樣，提出這個(gè)觀點(diǎn)的就是純二貨。
網(wǎng)友評(píng)論2014-08-24 16:34
搞隔絕沒(méi)意思好吧，最好是互相都有核心技術(shù)，綁在一起。這才是全球化之下的目標(biāo)嘛……像當(dāng)年蘇聯(lián)一樣非要搞一整套自己的標(biāo)準(zhǔn)，有什么意思……
網(wǎng)友評(píng)論2014-08-24 16:37
什么都100%國(guó)產(chǎn)有意義嗎，主要配件關(guān)鍵核心國(guó)產(chǎn)就行了
網(wǎng)友評(píng)論2014-08-24 16:40
圍師必缺你懂不懂，你把啥都?jí)艛喽甲隽�，人家沒(méi)好處視你為威脅自然抵制抗拒你，放一些無(wú)關(guān)緊要的東西留條路給別人，自然是互相合作共贏了。
網(wǎng)友評(píng)論2014-08-24 16:43
呵呵 波音的飛機(jī)也是全球采購(gòu)啊 你以為它是完全國(guó)產(chǎn)了？
網(wǎng)友評(píng)論2014-08-24 16:55
