騎行算是剛入門不久，深深的愛上了這項運動
現(xiàn)在經常晚上跑郊區(qū)一圈，之前的公爵600覺得不太舒適，自己撞車的話，擼主真的是純新手，并不是很懂，所以還是整車實在
擼主聽人說崔克配置不高但是對整車的理念比較深，絕對舒適，所以沒有去看其他性價比更高的車，挑戰(zhàn)者6還有XTC750什么的
我覺得車還是舒適重要，長時間騎行絕對不是追求只速度什么的
于是跑到崔克專賣店看車試騎，3700D搞活動，只賣2300，可惜沒有我喜歡的藍黑色涂裝了
本來就是打算4300D和3700D挑一個，這樣只能選擇沒有折扣的4300D了，店主很熱情，主動讓我試騎
結果第二天上午就去提車回來了，裝車時候和店主聊天，看到他筆記本上貼著拜仁的LOGO，原來也是拜仁球迷
安裝完店主給調試了好久，油碟，變速都給調到最佳狀態(tài)了，擼主出去后根本不用調，服務贊一個
昨晚跟著隊伍跑了圈郊區(qū)，確實比公爵舒適很多，只在店里試騎一下感覺不大，只覺得起碼車座舒服了
蹬車子時完全感覺不到齒輪咬合的那種別扭感，當然也有可能是變速調試的好
手機照的渣圖，湊合看吧沒人關注嗎？自我挽了個尊我買了DAHON P8以后，立刻感覺自己的腿不行啊。上個坡都酸，把大蘋果換成世文1.35稍微好了點。其實… 長時間騎車真的跟車子關系不大，
有一次騎了300公里后到目的地才發(fā)現(xiàn)… 車胎癟的。玩不起，天朝就這樣，這車換個腳踏板要500么？這過水坑不會甩一后背泥？小白提問:為什么大家都不裝擋泥板.這車多少錢？
其實… 長時間騎車真的跟車子關系不大，
有一次騎了300公里后到目的地才發(fā)現(xiàn)… 車胎癟的。
上坡的時候真有車胎沒氣的感覺……
昨天跑了一圈也就是50公里來回，感覺確實是不同，確實舒服
小白提問:為什么大家都不裝擋泥板.
因為山地車的擋泥板基本是擺設，沒用，不像普通自行車的擋泥板長，覆蓋車圈面積大
而且裝上不好看 [s:5]
小白提問:為什么大家都不裝擋泥板.
1.玩山地的不怕臟
2.裝了其實作用不大，該甩的還是甩一身，而且山路的時候抖的厲害聲音很煩
3.裝了不專業(yè)(太降檔次了，丑的一B) Post by 雪鈊瑪麗 (2012-07-17 10:42)
p8齒比不適合爬坡啊。
看網上有介紹，把牙盤檔盤去了，原來的盤安到檔盤位置，原來的盤位置安個小盤，然后上坡手動換擋。平常平路就用大盤。
號曰手撥
小白提問:為什么大家都不裝擋泥板.
這是男人浪漫...
這車多少錢？
4300定位是入門級山地，4680全國統(tǒng)一價，比不上自己裝車玩的，只能算是小燒錢
這個價如果買美利達捷安特喜得盛UCC什么的配置可以很高
但是崔克是一種態(tài)度 [s:32]恩，過幾個月準備也玩玩，另：車好帥自己喜歡就好，能堅持騎才是最棒的
我去年買的勇士550，只要不下雨，天天堅持騎著上下班，單程10KM
當時有個同事花了10000多自己組裝的車子，結果，騎了不到半個月就開始吃灰了P8一換雙盤，再弄弄就成P18了啊，公爵650擼過啊...
座椅真的舒服么？
換了好幾個，還加了坐墊= =還是覺得不怎么舒適！！
難道只能穿騎行褲了！！
求推薦坐墊��！我家這邊的崔克已經關了，之前賣功學社的折疊，感覺不錯。不過小城市市場已經被美利達和捷安特站住了，牌子也沒多少人認，就黃了。
我的也是大行的P8，改了個窄胎，就是感覺無前叉減震很痛苦，另外折疊車穩(wěn)定性好差啊.Orz
裝擋泥板實在是太磕磣了，絕對不要把錢花在上面。公爵360一個多月騎了1200Km了，晚上夜，禮拜天和本地群的騎到周邊去玩