【樓主】智家兄弟2012-12-24 09:15
» 挺過了世界末日,卻被側(cè)翻的集裝箱壓死在自家車里。舟山一車主在汽渡內(nèi)被壓身亡,下面是微博里轉(zhuǎn)過來的一點信息。死者男性,姓馮,38歲,有一8歲兒子。出事前他原在客艙跟人聊天,后回車內(nèi)取暖。另一說法是,同車的還有二名大人及一個三個月大的嬰兒,天冷不方便上客艙。集裝箱側(cè)翻時,另三人從車子右側(cè)逃生,馮打開駕駛門時,箱子就翻下來,把馮夾在里頭。圖為事故現(xiàn)場。@莎里A集中回答網(wǎng)友問題:1、岱山7號輪機長稱,出事時風浪9級,按規(guī)定允許航行。2、集裝箱卡扣沒上鎖。車頭和車架都沒翻,就集裝箱翻了。3、不是空車,集卡公司的人介紹說,車上有20多噸青占魚,車子限載32噸。集裝箱打開后,我看到箱內(nèi)挺空的。5、傷者被救出后,身上無明顯傷痕,送到醫(yī)院時已瞳孔放大附件
作者:Beeeeeeem2012-12-24 09:16
老家的,唔每次想呆在車里不想上去,結(jié)果被無數(shù)次趕上去,看樣子還是有道理的……
作者:vincentding2012-12-24 09:17
2、集裝箱卡扣沒上鎖。--細節(jié) 細節(jié)
作者:智家兄弟2012-12-24 09:18
Post by vincentding (2012-12-24 09:17) 生命真的很脆弱啊 Post by vincentding (2012-12-24 09:20)
作者:福島水,いちばん2012-12-24 09:23
細節(jié)決定生死啊...估計這家伙也是在船上呆慣的換成我上船才不會呆在貨柜車、卡車邊上呢...
作者:智家兄弟2012-12-24 09:24
Post by 關(guān)羽字二爺 (2012-12-24 09:22) 如果是沒扣好妥妥的是司機責任了。。。∩娲嗳醢,果然末日告白昨天強吻的快速進展路線是正確的啊~~爭取早日FB~嗯嗯!
作者:kevingen2012-12-24 09:45
發(fā)現(xiàn)不對還從貨車這面下車。往另一面逃即使沒出去車架也能差不多抗住,不至于送命啊。
作者:拉姆不會飛2012-12-24 09:47
當時AB柱外加車門已經(jīng)扛住了可是他一打開車門,車子扛不住就垮掉了他如果從副駕駛那邊下車,估計一點事都沒有