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2012年09月20日 06:59
來源：北京青年報
原標(biāo)題：飛機重度顛簸 旅客可抱緊空乘
本報訊 近日，網(wǎng)上的一條關(guān)于“顛簸時請你抱緊空姐”的微博引發(fā)了網(wǎng)友的熱議，轉(zhuǎn)發(fā)量達1400多條。這條微博還同時配發(fā)了一張照片，照片很明顯是拍自報紙或者雜志上的文章。照片中文章的關(guān)鍵語句還被畫上了波浪線：“空姐的培訓(xùn)手冊上說，若是實在找不到空位，時間緊急，也可以直接坐到附近旅客的身上，大喊一句：‘對不起，抱緊我�！�
關(guān)于這條微博，很多人都認為白紙黑字寫的一定沒有錯，但是也有很多人表示質(zhì)疑：“真的會有這種規(guī)定嗎？”
為此記者采訪了國航的一位乘務(wù)長，乘務(wù)長告訴記者，國航的培訓(xùn)手冊上沒有這樣的規(guī)定�！叭绻錾现卸然蚴侵囟阮嶔�，必須立即停止客艙服務(wù)，直接找空位坐下，綁好安全帶。但是有時候根本確實是防不勝防，下墜的剎那，根本沒有時間找空位坐，在緊急情況下，我們的培訓(xùn)要求是立刻蹲在地上，雙手抓住靠走廊的座椅扶手�！边@位乘務(wù)長說。
照片中的文字很明顯是采訪了南航的空姐，對此，國航的這位乘務(wù)長表示，每家航空公司的培訓(xùn)內(nèi)容是不一樣的。
隨即，記者通過私信聯(lián)系到了發(fā)表這篇微博的網(wǎng)友，這位網(wǎng)友告訴記者：“每家公司的培訓(xùn)手冊內(nèi)容都不同，有的外航就有這樣的內(nèi)容。”在該微博隨后的評論中記者找到了一位埃及航空的空乘，她告訴記者：“我們的手冊也是這樣說的，hold me tightly。”
對于這條微博，很多網(wǎng)友表示：“怪不得很多人每次都非要過道的位置呢。哈哈哈�！鄙踔吝�有的網(wǎng)友調(diào)侃：“以后坐飛機求顛簸啊�！�
對此，國航的一位機長表示，雖然大家的評論玩笑的意味比較多，但是還是希望通過這條微博提醒旅客，關(guān)鍵時刻你的行為可能就救了一位空乘。危急時刻，只要能保證安全，坐在誰的身上、讓誰抱緊都不是重點。顛簸時，記得扶空乘一把吧。長姿勢了 以后一定要買過道... hold me tightly！沒問題！
上天，賜予我扶出一次愛情吧！
長姿勢了 以后一定要買過道... hold me tightly！
正好還有同學(xué)做空姐XD 絕對不能錯過機會啊~為了顛簸抱人花錢選座？
花錢也選靠窗，還能看看云彩顛簸的時候空姐也不會在過道上走，你抱誰去hold me tightly!
-------發(fā)自NOKIA Lumia 800上的微民網(wǎng)Brush for WP7
為了顛簸抱人花錢選座？
花錢也選靠窗，還能看看云彩
自助出票可以自己選座哦~ Post by 狼奔 (2012-09-20 14:07)
屌絲一直買低價機票 總是說不讓選座
屌絲一直買低價機票 總是說不讓選座
只有猥瑣的春秋不讓選吧……遇到南航的，你要說：妹子，你扶著的不是把手，而是……這是換登機牌的姿勢
這不是買機票的姿勢
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我一直坐過道，飛了20萬公里了，居然沒享受過一次福利，55555
這是換登機牌的姿勢
這不是買機票的姿勢 強點的顛簸需要將空姐抱緊來救她命的。。。我估計我自個兒坐著都吃不消了。
上次飛機下墜了2、3秒我的小心臟都要跳出來了。
強點的顛簸需要將空姐抱緊來救她命的。。。我估計我自個兒坐著都吃不消了。
上次飛機下墜了2、3秒我的小心臟都要跳出來了。