» 反正樓主是裝上了，V587鐵將軍！
東西是提車(chē)之前囤的，那會(huì)新鮮勁還在，反正關(guān)于車(chē)的東西，甭管用不用的買(mǎi)了一堆回家。后來(lái)時(shí)間長(zhǎng)了居然把這事給忘了，直到首保的時(shí)候4S師傅檢查輪胎的時(shí)候說(shuō)我胎壓太高才把這事兒想起來(lái)，回來(lái)就自己裝上了，型號(hào)智感710，外置的，安裝很方便，自己動(dòng)手5分鐘搞定，而且傳感器挺輕快的，應(yīng)該不必再做動(dòng)平衡了。
據(jù)說(shuō)這種外置的和內(nèi)置的原理還不太一樣，不過(guò)看上去還挺準(zhǔn)的，目前顯示冷胎情況下4輪都是2.5，跟4S調(diào)完后數(shù)值一致。就是不知道安到氣嘴上時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)不會(huì)導(dǎo)致慢撒氣。
另外外置的可能在防盜上確實(shí)沒(méi)什么好辦法，雖說(shuō)有個(gè)反向螺母，不過(guò)基本用個(gè)小扳手一下就擰開(kāi)了。如果經(jīng)常停在路邊還真是得注意。
使用了一星期，沒(méi)啥特別的感覺(jué)，畢竟也沒(méi)遇上輪胎軋釘之類(lèi)的情況，所以警報(bào)聲一直沒(méi)響過(guò)，也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)有人說(shuō)的信號(hào)丟失的問(wèn)題。
最后說(shuō)下問(wèn)題，因?yàn)檐?chē)上裝了行車(chē)記錄儀，所以只能插到點(diǎn)煙器一分三上，可這接收器的插腳實(shí)在太短，插上去完全夠不到啊..目前也沒(méi)有好辦法，想著是不是能自己在插腳上纏根電線，又怕點(diǎn)煙器短路，看某東上好多人都反映這款產(chǎn)品插腳設(shè)計(jì)的太短，絕大部分一分二和一分三的點(diǎn)煙器都?jí)虿坏�，不知道大家有啥好辦法木有。圖就不上了，沒(méi)啥看點(diǎn)。
網(wǎng)友評(píng)論2013-09-03 16:01
我選擇的是內(nèi)置式的 內(nèi)置式測(cè)量胎溫比外置的要準(zhǔn) 而且適合用來(lái)調(diào)整胎壓 不容易漏氣 我有強(qiáng)迫癥如果看到哪個(gè)胎壓不一樣
就會(huì)想要去打氣，外置式的得拆下傳感器>打氣>裝上傳感器>檢查數(shù)值>拆下傳感器>放氣>裝上傳感器、、、、
好吧廢話(huà)不多說(shuō)。。胎壓檢測(cè)我認(rèn)為是必備的 這點(diǎn)沒(méi)有問(wèn)題
網(wǎng)友評(píng)論2013-09-03 16:11
外置的用用就會(huì)少一個(gè)
網(wǎng)友評(píng)論2013-09-03 16:13
我也是這款，就是打氣太麻煩，拆了裝。。。煩死了，早知道買(mǎi)內(nèi)置的了，去輪胎店裝一個(gè)簡(jiǎn)單方便
網(wǎng)友評(píng)論2013-09-03 16:38
Reply to Reply Post by githoniel (2013-09-03 16:13)
內(nèi)置的就是初裝的時(shí)候麻煩，裝完了就一勞永逸了。
外置的安裝起來(lái)方便，可每次打氣都要拆了裝，裝了拆..
另外有沒(méi)有遇到插腳短的情況呢..
網(wǎng)友評(píng)論2013-09-03 16:45
Reply to Reply Post by 圣光伯爵 (2013-09-03 16:38)
http://detail.tmall.com/item.htm?id=7186651598&spm=a1z09.5.0.0.8BY0TN
這個(gè)沒(méi)問(wèn)題 ，50快的那個(gè)
網(wǎng)友評(píng)論2013-09-03 20:57
Reply Post by githoniel (2013-09-03 16:45):
http://detail.tmall.com/item.htm?id=7186651598&spm=a1z09.5.0.0.8BY0TN
這個(gè)沒(méi)問(wèn)題 ，50快的那個(gè)
好的，其實(shí)我更想買(mǎi)一個(gè)不帶線的那種，線太多弄的車(chē)?yán)锾珌y了。
網(wǎng)友評(píng)論2013-09-03 21:22
