【樓主】2014-08-23 00:21
» 為毛等紅燈要掛空擋，不掛P檔
上次試駕杰德，在等紅燈的時(shí)候，習(xí)慣性掛了個(gè)p檔，然后銷售很懂行的樣子，說：等紅燈的時(shí)候要掛空擋，這樣被后面車撞了以后，對(duì)車內(nèi)部的零件好。
真有這么一說么？掛空擋被撞，不是還得撞前面的車子么？
之前開帕薩特，等紅燈的時(shí)候，習(xí)慣性的扣一下hold，綠燈直接一腳油門走你。
網(wǎng)友評(píng)論2014-08-23 00:22
變速箱比保險(xiǎn)杠貴很多，懂了吧
網(wǎng)友評(píng)論2014-08-23 00:25
掛n檔，被撞會(huì)溜車，減少些損失。掛p檔，那就相當(dāng)于撞墻上了。是這樣的吧
網(wǎng)友評(píng)論2014-08-23 00:27
P檔掛齒輪…………
網(wǎng)友評(píng)論2014-08-23 00:29
這個(gè)問題微民網(wǎng)討論過，我記得結(jié)論是看車輛說明書，一律掛n擋不可取
網(wǎng)友評(píng)論2014-08-23 00:33
手動(dòng)擋一般就是N+手剎，自動(dòng)擋理論上這樣也沒問題吧。
被追尾這種概率是不是太低了，如果考慮這個(gè)，還真不如考慮調(diào)整好坐姿和頭枕位置，防止頸椎受傷。
網(wǎng)友評(píng)論2014-08-23 00:42
我紅燈都是踩著剎車等綠燈的啊。。。
網(wǎng)友評(píng)論2014-08-23 00:44
銷售說的對(duì)，樓主別掛P檔了，我每次等紅綠燈看見前面車起步倒車燈亮一下就想罵人，萬一掛錯(cuò)檔了一腳油門我就呵呵呵了
網(wǎng)友評(píng)論2014-08-23 00:45
n檔踩剎車 別的不說 p檔那么遠(yuǎn) 何必呢
網(wǎng)友評(píng)論2014-08-23 00:46
Reply Post by yuanbanlin (2014-08-23 00:42):
我紅燈都是踩著剎車等綠燈的啊。。。
有的紅燈將近兩分鐘呢
網(wǎng)友評(píng)論2014-08-23 01:08
反正我都是直接推到P
網(wǎng)友評(píng)論2014-08-23 01:09
有的說法是P檔被撞會(huì)傷齒輪
另外一個(gè)比較大的概率是會(huì)經(jīng)過倒車擋，有的時(shí)候說不準(zhǔn)就會(huì)倒
有啟停的踩著剎車就是了
時(shí)間久的就N+手剎
網(wǎng)友評(píng)論2014-08-23 01:26
本來就沒錯(cuò)啊，短暫停車就不該掛p擋，萬一有點(diǎn)事變速箱不要了？
網(wǎng)友評(píng)論2014-08-23 01:28
來個(gè)圖片。給你感受一下。。自己腦補(bǔ)一下。齒輪卡死被硬力頂開的情況。。
網(wǎng)友評(píng)論2014-08-23 01:38
你從D檔掛到P檔要經(jīng)過空檔和倒檔吧？那為毛要這么麻煩的去掛P呢？直接掛個(gè)空檔不是更好？
網(wǎng)友評(píng)論2014-08-23 02:11
別的不說，如果等紅燈也掛p的話，要n何用？最煩動(dòng)不動(dòng)干什么都掛p的還理直氣壯，至于掛p的缺點(diǎn)上面都說了，一個(gè)是怕被追尾，一個(gè)是怕掛錯(cuò)檔，畢竟n比p近d，我停車庫(kù)都掛n，很簡(jiǎn)單，因?yàn)槭謩?dòng)車沒p只有n不也這么停了，自動(dòng)車又沒更特殊
網(wǎng)友評(píng)論2014-08-23 02:15
碰到過幾次前車綠燈的時(shí)候掛到R檔，甚至有次還一腳油門的...幸好那次有一米多距離..
網(wǎng)友評(píng)論2014-08-23 06:57
我想說的是P檔鎖止是單獨(dú)的機(jī)構(gòu)，能撞爆了車也差不多了，N檔方便而已，關(guān)鍵是N檔不會(huì)解鎖車門，等紅燈時(shí)安全點(diǎn)吧
網(wǎng)友評(píng)論2014-08-23 08:11
autohold一直D擋的我
網(wǎng)友評(píng)論2014-08-23 08:33
空擋手剎就好，習(xí)慣了
時(shí)間短踩著接剎車等了
