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國內(nèi)這航班尼瑪太惡心了

整理時間:2013-07-19 20:43 來源:www.99912.com.cn 作者:編輯 點(diǎn)擊:

【樓主】2013-08-09 16:06

» 國內(nèi)這航班尼瑪太惡心了
    在機(jī)場聽到全是抱歉,樓主航班起飛時間又推遲了1小時了,誰知道還會不會呢
    
網(wǎng)友評論2013-08-09 16:07


    擼主,高鐵歡迎你。
    
網(wǎng)友評論2013-08-09 16:09


    國內(nèi)機(jī)場管制太sb 不能怪航空公司
    
網(wǎng)友評論2013-08-09 16:09


    最TM 傻B的是晚點(diǎn)之后 登機(jī)手續(xù)時間不變
    
    12點(diǎn)開的飛機(jī),晚點(diǎn)到3點(diǎn)了,
    
    TMD的我11點(diǎn)半到就不給辦登機(jī)牌了
    
網(wǎng)友評論2013-08-09 16:10


    不服高
    
網(wǎng)友評論2013-08-09 16:14


    Reply Post by 說大話不臉紅 ():
    
    最TM 傻B的是晚點(diǎn)之后 登機(jī)手續(xù)時間不變
    
    12點(diǎn)開的飛機(jī),晚點(diǎn)到3點(diǎn)了,
    
    TMD的我11點(diǎn)半到就不給辦登機(jī)牌了
    這個很正常,國內(nèi)航班都是提前30分鐘關(guān)閉。你自己遲到怪誰?
    如果你12點(diǎn)飛機(jī),延誤3個小時,2點(diǎn)半之前都要收人,你覺得就合適了?
    飛機(jī)是要制作平衡的,結(jié)載以后不停的加人,你以為是坐公交呢。。。
    
網(wǎng)友評論2013-08-09 16:15


    聽說航空是軍隊控制的,每次航空管制都是軍方下令的?
    
網(wǎng)友評論2013-08-09 16:17


    我不服 所以改高鐵了。。。。 現(xiàn)在想想高鐵真心好 要是延誤個幾個小時都是要上國內(nèi)新聞的。。。。 普通火車啊 飛機(jī)啊 延誤個把小時 P都沒人管
    
網(wǎng)友評論2013-08-09 16:17


    上次不是有報道么,同樣流量的機(jī)場,國內(nèi)的準(zhǔn)點(diǎn)率比歐美的差遠(yuǎn)了……
    據(jù)說就是軍方管制的原因,當(dāng)然軍方肯定不承認(rèn)啦
    
網(wǎng)友評論2013-08-09 16:18


    誤點(diǎn)率前五水平,原因不明,體制問題可中槍
    
網(wǎng)友評論2013-08-09 16:19


    Reply Post by mourningSH (2013-08-09 16:14):
    
    這個很正常,國內(nèi)航班都是提前30分鐘關(guān)閉。你自己遲到怪誰?
    如果你12點(diǎn)飛機(jī),延誤3個小時,2點(diǎn)半之前都要收人,你覺得就合適了?
    飛機(jī)是要制作平衡的,結(jié)載以后不停的加人,你以為是坐公交呢。。。
    
    哪來的不停加人
    
    如果很早就通知延誤了,那么是會延遲值機(jī)的
    
    當(dāng)然如果不提前通知那肯定就不延遲了
    
網(wǎng)友評論2013-08-09 16:20


    坐火車吧,90%不會延誤的。
    
    坐飛機(jī)就做好延誤的準(zhǔn)備吧
    
網(wǎng)友評論2013-08-09 16:21


    Reply Post by Mr粽子 (2013-08-09 16:19):
    
    哪來的不停加人
    如果很早就通知延誤了,那么是會延遲值機(jī)的
    當(dāng)然如果不提前通知那肯定就不延遲了
    倉門關(guān)閉就沒辦法了
    
網(wǎng)友評論2013-08-09 16:24


    Reply Post by Mr粽子 ():
    
    哪來的不停加人
    
    如果很早就通知延誤了,那么是會延遲值機(jī)的
    
    當(dāng)然如果不提前通知那肯定就不延遲了
    正常情況都不會延遲結(jié)載時間的好么?
    航班延誤伴隨很多相應(yīng)問題,比如賠償,簽轉(zhuǎn),改期。
    航班延誤正常結(jié)載直接避免應(yīng)付晚到旅客。
    正常的航空公司自己航班延誤時絕對不會收別人的簽轉(zhuǎn)客,也是這個道理。
    這是一種自我保護(hù)。
    
網(wǎng)友評論2013-08-09 16:26


    上次軍方不是辟謠了嗎說不干他的事
    
網(wǎng)友評論2013-08-09 16:27


    半個月前從廣州回來,4點(diǎn)多的飛機(jī),6點(diǎn)才讓上,上飛機(jī)開到跑道上說發(fā)動機(jī)壞了
    
    拉到一個廳子里,沒任何通知沒任何人管,等到9多才重新上飛機(jī)
    
    結(jié)果這周2又從廣州回來,飛機(jī)晚點(diǎn)了1個多小時我感覺真準(zhǔn)時啊…………
    
    白云機(jī)場的飛機(jī)就TM沒有準(zhǔn)時過
    
網(wǎng)友評論2013-08-09 16:30


    前兩天從天津飛西寧,西寧飛西安,西安飛天津
    3趟飛機(jī)有兩趟都延誤了半個多小時,唉
    
網(wǎng)友評論2013-08-09 16:33


    Reply Post by Mr粽子 (2013-08-09 16:19):
    
    哪來的不停加人
    
    如果很早就通知延誤了,那么是會延遲值機(jī)的
    
    當(dāng)然如果不提前通知那肯定就不延遲了
    
    當(dāng)天通知的延誤一般不會改變值機(jī)時間
    
    提前通知的延誤才會改
    
網(wǎng)友評論2013-08-09 16:35


    Reply Post by Mr粽子 (2013-08-09 16:17):
    
    上次不是有報道么,同樣流量的機(jī)場,國內(nèi)的準(zhǔn)點(diǎn)率比歐美的差遠(yuǎn)了……
    據(jù)說就是軍方管制的原因,當(dāng)然軍方肯定不承認(rèn)啦
    
    中國民航的單位空域內(nèi)飛機(jī)密度比國外低很多,這也是2000年以后中國民航事故率直線下降的原因之一
    
網(wǎng)友評論2013-08-09 16:35


    戰(zhàn)斗力不行。。。
    7月頭去天津
    16點(diǎn)起飛的飛機(jī) 17點(diǎn)45才讓登機(jī) 那也就算了
    尼瑪8點(diǎn)的時候把我們?nèi)釉跐?jì)南 23點(diǎn)再登機(jī) 24點(diǎn)15再起飛 尼瑪 隔天凌晨1點(diǎn)才到的天津
    結(jié)果到酒店都半夜2點(diǎn)了
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