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現(xiàn)在只是規(guī)范管理 相關(guān)的國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)都還沒制定完 都大量普及了 國情的原因啊
電動車 物美價廉 不用駕照 操作簡單 同時 電動車重量過輕 動力過強(qiáng)(限速器就是扯淡)有安全隱患 而且駕駛者因不需要培訓(xùn) 交通安全意識淡薄 對交通規(guī)則不重視 易發(fā)生事故 就我工作幾年來處理的電動車傷亡案件 與上述原因有重大關(guān)系
電動車的標(biāo)準(zhǔn)問題法律范疇其實(shí)很早就提了 遲遲得不到解決 是廠商 政府 群眾 三方的博弈 你禁止了 廠商關(guān)門 工人下崗 群眾所有大量的電動車要強(qiáng)制報廢 這樣引發(fā)一些社會問題 同時中國是個人口大國 也需要電動車解決出行問題
現(xiàn)在采取的是逐步走向正軌 幾方折中的思路 先解決主要的問題 一些問題先擱置 這個就是思路 任何過激一刀切的方法都不會解決問題 當(dāng)年摩托車也是這么禁的作死的走路都不安全